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新加坡Effissimo基金已取得川崎汽船（K-Line）逾3成股权，引发市场臆测，日本三大航运业者之一可能卷入全球航运业的整拼潮。即使川崎汽船警告将连续2个年度呈现亏损，该新加坡基金仍不断买进。

韩进海运破产事件，让市场有加速复苏迹象，继现代商船之后，马士基航运也已宣布接续两周在美西线将每周各派一班加班船。

全球第七大船公司韩进海运进入破产管理，韩进集装箱船现在都在哪？目前情况紧急，请货代公司注意以下几点。

9月2日讯周四，一艘在汉堡港停泊的集装箱船突发火灾，大约有150名消防官兵在附近参与救火。着火的是超巴拿马型“CCNI Arauco”号集装箱船。

韩国多式联运海运公司，韩国现代商船公司(HMM)会在韩进海运原有两条航线上加开13艘以上船舶来减少由于韩进海运申请法庭接管破产保护事宜对海运所造成的不利影响。

赫伯罗特调整三条航线运费或与韩进海运破产有关地中海至澳大利亚航线三条航线的运费，为了提供高水准、不间断的航运服务。

今年上半年13家航运业上市公司实现净利润-39亿元，相比去年同期的63亿元，同比下降161%。航运业亏损情况日益加剧。中国远洋亏损再次领跌全行业。

韩进海运是全球第七大航企，它的破产不仅在韩国引发巨大影响，还震动了全球海运业。目前韩进破产事件进展如何？对韩国经济和全球海运业会造成怎样的影响？

9月1日Alphaliner发布最新的班轮公司排名。数据显示，目前韩进海运依然位列第七，占据全球运力的2.9%。韩国最大航运企业韩进海运提交破产保护申请，Alphaliner认为，这将是集装箱运输历史上最大的失败。

无论韩进是否破产？从Alphaliner获取的最新数据显示，截至9月1日，目前韩进海运依然位列第七，占据全球运力的2.9%。目前前三大班轮公司马士基、地中海航运及达飞轮船运力占据全球的40%。