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航运咨询机构Alphaliner表示，韩进海运破产之后导致供应链中断这一糟糕情况对韩进海运的声誉造成了不可挽回的损失。该机构预计，即便首尔地方法院批准韩进海运破产重组，韩进海运也无法彻底恢复。

MarketWatch报导，光是上周美国就有至少10家企业调降今年下半年获利预测，其中不乏多数为零售业者。这凸显韩进海运的破产风暴，已直接对美零售业营运、获利带来冲击。

原CKYHE联盟航商韩进海运申请进入重整程序，造成该公司航线无法正常运作，也使得已装载于韩进船上的长荣货载受到延误。

9月9日讯，韩国航运巨头韩国现代商船海运公司披露了同当地集装箱船公司结盟计划，包括高丽海运株式会社、长锦商船株式会社、兴亚海运株式会社。

经过半年的调整，曾经的国内第二大集装箱航运巨头中海集运于9月8日正式宣布转型金融租赁业。公司名称同时变更为中远海运发展股份有限公司（以下简称“中远海运发展”），A股上市公司简称变更为“中远海发”。

9月8日讯，韩国釜山的一家公司表示,如果不拯救韩进海运,大约有11000的工人将会失业。釜山港口发展协会主席Lee Seung Kyu认为,没有韩进的船舶靠泊釜山港,则该城市的航运正陷入一场危机。

韩进千亿注资搁浅，或致釜山港上10000人失业，破产重组前途未仆。釜山港口将面临上万人失业，开始大游行了，釜山及部分韩国机构发起救助韩进的行动。

三星电子周二表示，大约有价值3800万美元（约合2.5亿人民币）的商品和零部件正在韩国航运巨头韩进海运(Hanjin Shipping)运营的两艘货船上。韩进海运目前陷入财务困境，已在上周申请破产保护。

当韩国最大的航运企业韩进海运破产震惊业界之时，中国陷入亏损中的航运公司也在寻找各自的出路。近日海南省规模最大的航运企业，中海海盛发布资产出售预案：拟出售公司全部的航运业务，转型医疗健康服务业务。

申请破产保护的韩进海运，台湾估计有超过5万个货柜委由韩进运送，立委郑运鹏昨（7）日紧急向行政院长林全报告，林全已指示交通部成立紧急应变小组善后，郑运鹏也督促外交部要求韩国政府加速处理。