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总体而言,在春节小长假(1月31日-2月6日)之前,出口货量将保持稳定;工厂将从1月15日起陆续开始停产放假,加之冬奥会前可能实施的相关环保措施,预计近期会有一波提柜入仓的小高峰。
12月21日,MSC地中海航运消息,按照最新船舶计划,为避免船期进一步延迟,就如下航线/航次做以下相关调整:更改挂靠港口
鉴于2022年农历新年为1月31日,市场需求和运价的常规性节前旺季上涨已经开始显现。
12月20日,一条从华南直达越南的快线——SVX正式挂靠大铲湾码头,该航线由博亚国际海运有限公司运营。
建议亚洲线货主近期密切关注欧美航线的运力情况,若短缺持续,亚洲线运价也将籍此进一步推高。
因限电和传统淡季,11月的市场货量受到影响;但由于11月船舶延误和空班,船舶装载率并没有因货量下降而明显下跌。
中国国际海运集装箱集团公司(CIMC)今年前9个月的净利润同比增长1161%,达到13.6亿美元,这是这家全球最大的集装箱制造商自1982年开始生产集装箱以来的最佳业绩。
11月10日,阳明海运宣布11月将推出中国台湾直航欧洲加班船服务,即时满足台湾市场需求。
全球海运市场动态(十一月上旬至十一月下旬)
高丽海运新增中东GCS航线通知
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