年终奖金或达13个月！这家船公司还要加薪3%！

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年终奖金或达13个月！这家船公司还要加薪3%！

分类：海运新闻来源：维运网时间：2024/11/26

据台媒报道，阳明海运日前董事会通过明年员工比照公务人员加薪3%，年终奖金12个月，固定奖金1个月，预计明年股东会后可分配的员工红利（员工酬劳）约8个月，累计4年来共领取逾100个月奖金。

阳明员工在2021年和2022年合计领取超过45个月员工红利，年终奖金部分依据官股相关规定，原限制最高领8个月，但因长荣海2021年决定发45个月年终奖金，引发阳明员工抗争，最后将上限提高为12个月，加上每年固定发给的1个月奖金，共13个月，在员工红利部分，2021与2022年累计发放超过45个月红利，这两年合计年终奖金共领26个月。

阳明今年第三季单季合并营收为728.38亿元（新台币，下同），税后净利283.67亿元，年增911％，为2年来单季新高，每股盈馀8.12元。 累计前三季合併营收为1,692.29亿元，税后净利为516.34亿元，年增750％，EPS14.79元。

阳明员工红利在货柜三雄当中拨放比例最高，为税前盈馀的1%，长荣0.5%，万海0.6%。阳明2021年EPS是48.73元，2022年是51.71元，合计100.44元，业界高层指出，以这两年发了45个月员工红利来推估，阳明今年EPS估约18元，可发员工红利8.1个月。

阳明去年EPS仅1.37元，估计年终奖金加红利共约3.1个月，而在2020年EPS有4.51元，是3倍数，估计年终奖金加红利约有9个月，累计4年来共领约104个月奖金，相当于多赚了8.67年薪资。

因红海危机推升市场供需紧张，带动运价高涨，货柜三雄今年重返高获利，长荣今年前3季赚逾5个股本，阳明前3季每股盈馀（EPS）14.79元、万海12.34元，也带动货柜三雄股价劲扬，长荣近日股价屡创减资以来新高。

此外，市场高度关注货柜三雄年终奖金，疫情时期货运市场需求暴增，推升「航海王」获利赚满满，长荣海运连续2年都传出发了40个月起跳的年终奖金，羡煞全台上班族，今年货柜三雄是否会发出高额年终奖金，将是热门议题。

文章来源：ETtoday財經雲等，维运网整理汇编，转载请注明出处

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