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7月27日，TSL德翔将再次将其中日航线“JHTN”和中泰航线“JHTS”这两条航线服务合并为一条服务。恢复的“JHT”航线将包含两条航线的港口循环。

2M联盟日前宣布，鉴于北欧和美国地区港口持续拥堵，导致船舶延误，并产生其他连锁反应，该联盟将调整3条跨大西洋航线。

日前，由赫伯罗特、ONE、阳明海运和HMM组成的THE联盟决定，从8月份开始，调整部分跨太航线的挂靠港序。

全球海运市场动态（七月中旬至八月初）

7月18日，地中海航运东南亚航线首航仪式在大连港集装箱码头举行，标志着目前全球最大集装箱航运公司——MSC地中海航运首条中国东北至东南亚直航航线Pertiwi正式投入运营。

7月16日，随着韩新天虹轮（SKY RAINBOW）靠泊赤湾集装箱码头CCT港区，韩国K联盟（K-Alliance）首条航线CVT正式挂靠招商局港口（华南）营运中心

7月13日上午，随着江苏远洋“远诚”轮在南京港龙潭集装箱有限公司801泊位缓缓驶离，江苏省港口集团“南京—太仓—海防—胡志明”东南亚集装箱外贸航线正式开通。

7月中旬，MSC将推出一条全新的美东直航Zephyr服务，这项新服务为每周一班，从中国北部和韩国直接连接到美国墨西哥湾沿岸。

值得注意的是亚美、亚欧和欧美8条主要航线的即期运费首次出现全面下跌情况，德路里预计运价将在未来几周内继续下滑

7月中旬，PIL太平船务即将联合万海航运、阳明海运联合推出一条全新周班直达航线服务，连接中国、韩国与南美洲的四个主要国家 - 墨西哥、危地马拉、哥伦比亚和智利。