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中国出口集装箱运输市场继续下行,运输需求略显疲软,远洋航线市场运价继续调整,但跌幅开始放缓。中国航运景气调查显示,2022年第四季度,船舶运输企业景气指数预计为91.01点,较第三季度下降2.84点,继续保持在微弱不景气区间;信心指数预计为62.87点,较第三季度下降15.08点,将进入较为不景气区间。
新添中韩停靠港,MSC进一步升级连接东南亚的BENGAL航线覆盖
CMA达飞轮船也将关闭其美西直航“Golden Gate Bridge”(GGB)服务,9月12日最后一个航次已从上海驶离,预计11月5日循环回到上海结束。
北美:美国通胀水平继续处于历史高位,美联储继续大幅紧缩,北美航线货运需求低迷,美东、美西航线单周环比跌幅均为年内最大值
9月23日上午,海南自贸港至非洲国际远洋集装箱航线在洋浦国际集装箱码头正式开通运营。
9月,美森Matson结束了其中国-加州快线(CCX)。由于过去几周跨太平洋货运需求显着下降,“CCX”的关闭并不令人意外。
由于台风原因影响,这周美森兰妮 (MANULANI 184E)定于9月17日(周六)上午离泊上海港,如果天气允许,预计9月27日(周二)下午抵达美国长滩港。
近期中国出口集装箱运输市场表现较为低迷,运输需求缺乏增长动力,本周远洋航线市场运价持续下调走势。发布于9月9日的最近一期上海出口集装箱运价指数(SCFI)跌至2,562.12点,较前一周下跌了285.5点,跌幅达到10%;而在此前一周,该指数已下跌了9.7%
9月底,亚海航运将新推出一条中国到澳洲的直航服务(航线代码:ACX)。可直达澳洲布里斯班、悉尼和墨尔本三大主港。
2022“丝路海运”国际合作论坛发布了6条“丝路海运”集装箱命名航线,并首次命名2条“丝路海运”散杂货特色航线。
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