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据孟加拉《每日星报》11月7日报道，为打击日益猖獗的进出口货物盗窃活动，孟加拉国家收入委员会拟在吉大港内港集装箱存储仓库推出集装箱电子封签措施。

阳明海运董事长谢志坚指出，今年第四季淡季不淡，市场确实明显好转，估计美国线已有获利，有利协商明年度合约运价提升，若第四季公司有获利，会立刻停止高阶主管减薪方案。

据悉，由韩国法院接管重组的韩进海运预计将在11月完成对所有船舶的处置工作，韩进海运已将大部分租赁船舶返还给外国船东。这一举措预示全球第七大集运公司将面临彻底清盘。

比雷埃夫斯港发展一度遭遇危机，集装箱码头吞吐量下降，甚至出现了巨额亏损。中远海运投资比港后，带动了比雷埃夫斯的发展，仅集装箱码头就为当地创造了1300多个就业岗位。

伊朗一名高级官员表示，对于重返该国港口的船舶和班轮公司将不会设置任何限制。在加入联合全面行动计划之后，大部分航运公司将毫无障碍地重返伊朗，并且这种趋势将会持续下去。

2016年11月7日下午，由阳明海运董事长谢志坚、总经理林文博同赴证交所发布重大讯息，前三季亏损达130.23亿元，待弥补亏损161.43亿元，决定减资160.4亿元，减资比例53.27％，再增资10亿股，预计私募近百亿资金以优化财务结构。

当地时间11月5日，第五次中国—中东欧国家领导人会晤发表关于开展亚得里亚海—波罗的海—黑海三海港区基础设施、装备合作联合声明，加强三海港区合作。

朴槿惠“闺密门”风波越演越烈，事件进展持续发酵，韩国业界质疑前不久韩国最大海运公司韩进海运的破产或与崔顺实也有关。而主因只是因为捐给崔顺实的基金会的钱太少，只有10亿韩元，崔顺实心生不满，挟怨报复。

大洋联盟(Ocean Alliance)成员长荣海运、中远集运、法国达飞及东方海外(OOCL)在上海签署了航线产品合作协议(The Day One Product)，定于2017年4月1日开始营运。

据传闻称以色列最大的航运公司以星航运Zim正在寻求潜在买家购买其旗下的国际航线网络以便于专注于成为一家经营地中海区域航线的公司。但以星航运发言人否认了出售传闻。