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近日，达飞轮船发布了一季度的财务状况。期内，达飞轮船运量增加了310万TEU。增长主要由于东西航线特别是美国航线的运力增长，也来自于O3联盟运力的交付。达飞轮船继续积极优化航线，在美国新设了5条航线，并在160多个国家扩张代理网络至655个代理处。

美国NVO排名TOP100（截止2015年3月）

据悉，长荣海运即将宣布20艘2800TEU集装箱船订单招标结果。该系列集装箱船订单将作为长荣海运规模较小、船龄较大、燃油效率较低的船队更新的一部分。订单可能采取10艘确定订单加上10艘备选订单的形式。

全球最大的两家船公司MAERSK和MSC，将与MOL合作航线分享计划（VSA-Vessel Sharing Agreement），第一个新航线分享协议定于今年的7月开始，主要服务于亚洲到南美东，涉及2条航线，总共22条船。

受今年四月大陆进、出口分别下跌16.2%和6.4%影响，加上港口拥挤导致效率下跌等多方面因素影响，香港上月港口吞吐量再跌11.7%至170.1万标箱，为连续第10个月下跌。累计今年首四个月表现，香港港口吞吐量累跌8.9%至659.6万标箱。

5月13日，运行在阿里云上的宝船网2.0系统在上海正式发布。借此公众可查询任一船舶实时位置和历史轨迹。系统由交通运输部下属单位中国交通通信信息中心研发、运营。据介绍，其数据覆盖全球超过30万艘船舶。

昨日，丹麦的航运和石油巨头，马士基集团宣布，根据今年一季度净利润水平，今年全年营收将超出预期地增长30%，其中一部分来自公司出售Danske银行股的税后所得。

5月8日，以“未来的航运什么样”为主题的第二届航运与互联网高峰论坛在上海成功召开。

海关总署公告2015年第16号”对部分产品出口关税进行了调整：包括对92种产品取消出口关税、对4种产品出口实施零税率，同时还公布了调整涉及的海关商品编号变化情况。

目前班轮航运界已经存在的主要有四大联盟，2M联盟，G6联盟，CKYHE联盟，O3联盟。汉堡南美（Hamburg Süd）董事会主席Ottmar Gast在接受《劳氏日报》和《国际集装箱化》的采访时表示，如果公司进入东西航线的战略是成功的，汉堡南美有兴趣加入O3联盟。