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继2024年3月26日凌晨发生在弗朗西斯•斯科特•基大桥的严重事故后，MSC宣布将恢复远东至巴尔的摩的EMPIRE航线服务。

5月17日发布的最新一期SCFI出口集装箱综合指数实现六连涨，相比前一周环比涨幅高达9.32%，并创下2022年9月中旬以来的最高点;随着传统航运旺季的到来，未来四个月国内主要港口的出口运价进一步看涨，预计第四季度才有望出现回调;

海洋网联船务（Ocean Network Express，简称ONE）宣布AP1航线正式启航。新航线将连接亚洲和美国西岸，为客户提供更灵活、更多元的服务。

5月14日，“中远海运山茶”轮缓缓驶入天津港，一场盛大的“过水门”仪式随之拉开帷幕。此举不仅是对“中远海运山茶”轮首航天津港的热烈庆祝，更是包含了对中远海控美东航线(AWE2)顺利开航的深深祝福。

MSC地中海航运（简称“MSC”）作为航运界领先的集装箱运输企业之一，现推出连接亚洲和墨西哥西海岸的MEXICAS环线服务。

开通了M2X - 墨西哥快船航线，此航线专为优化您从远东到墨西哥西海岸的运输而设计。

MSC地中海航运计划调整DRAGON服务的挂靠港口，加挂中国天津港，以提高船期的可靠性并进一步缩短转运时间。升级后的航线即将于5月启航，船名 MSC SONIA（暂定），将由天津新港启程。

CGX航线将于5月19日从上海首航，航线共计投入5艘2800TEU集装箱船。其中，Unifeeder投入2艘，Milaha、Sinokor、CULines各投入1艘。

在亚洲至拉丁美洲的网络中推出拉丁太平洋5（TLP5）新航线，以实现在该地区的全面港口覆盖。

截至上周，SCFI综合指数运价已连续三周上涨，虽然涨幅有限，但这将为船公司5月份运价大幅上调的官宣奠定基调;鉴于强劲短期市场需求，加之主要航线上船公司运力布局调整，为再度推涨GRI提供支撑力;