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12月18日，劳氏日报（Lloyd'List）发布2016年全球航运100大影响力人物排行榜，中远海运集团董事长许立荣排名第一。2015年，许立荣排名第三。

马士基航运推出了一款手机app，它可以用来管理和跟踪正在运输途中的货物。这款app将允许用户查看所运输货物的综合信息、能实时跟踪货物、查看货物运输进度、目的地的变更，并及时归档。

12月19日上午10时，随着停泊在北仑第二集装箱码头的“中海釜山”轮完成2500标准箱装卸作业，宁波舟山港年货物吞吐量突破9亿吨，成为全球首个“9亿吨”大港。

今年4月20日由中远海运、达飞轮船、长荣海运和东方海外组建的成立的海洋联盟（Ocean Alliance）在10月22日获美国联邦海事委员会通过，加上早些时候的2M联盟，全球三大航运联盟均已获美国监管机构通过。

日前，德国集运公司汉堡南美首席执行官Ottmar Gast表示，马士基航运收购汉堡南美这一交易，对于汉堡南美的母公司Oetker集团而言并不是一项“紧急出售”交易。

韩国现代商船(HMM)公布了明年的船队扩建计划。这家韩国船东打算在2017年订造集装箱船和VLCC。

12月初，现代商船和地中海航运达成合作，联手竞购韩进海运持有的码头运营商Total Terminals International (TTI)的54%股权。该公司其余46%股权则由地中海航运所持有。

从地中海航运获悉，地中海航运凭借其性能标准和可持续性的持续保障正式获得三项ISO认证。ISO 9001 2008、最新的ISO 26000和14001：2015标准认证。

在我们的邻国越南以及地球另一边的秘鲁附近海域还发生了两起事故。肇事船舶分别来自MSC与MOL。1：MSC REGULUS撞翻客船5死6失踪。2：MOL BRILLIANCE撞驳船。

马士基航运宣布，已将其船队的8艘巴拿马型集装箱船送往印度和中国拆船厂进行拆解，8艘船中的3艘将在12月初拆解，其中2艘在印度拆解，1艘在中国拆解。