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从3月27日开始，整个长江口就全线封航，到今天已经整整过去了四天，整个长江航道里已经有上百条船被困在长江沿线口岸出不来，长江口锚地更是密密麻麻的候泊船。值得注意的是：目前上海仍在封航，继续控制下行船舶。

中远海控2017年净利润26.62亿元人民币。赫伯罗特2017年盈利3210万欧元。长荣海运2017年盈利70亿元新台币,创八年新高。

3月21日至22日，江阴海事局执法人员对苏南码头进行集装箱集中查验，现场开箱36个，检查集装箱船舶12艘次，发现一起危险化学品集装箱运输瞒报的违法行为。

20000标准箱级集装箱船“COSCO SHIPPING LEO”（中远海运狮子座）轮从南通中远川崎2号泊位安全出江开往外海开展试航作业。集装箱船“中远海运摩羯座/COSCO SHIPPING CAPRICORN”在南通中远海运川崎2号船坞举行下水仪式。

3月28日凌晨，靠泊在上海洋山深水港一期盛东码头4/5泊位的马绍尔群岛籍集装箱船“普埃洛”轮装载的一只集装箱发生泄漏。

山东港口资源整合取得实质性进展。3月28日，由山东高速集团控股的山东渤海湾港口集团正式成立，滨州港、东营港和潍坊港的整合大幕就此拉开。

深圳海关近日开展集中行动，在深港边境地区破获一起特大走私手机案。捣毁走私窝点两个，抓获犯罪嫌疑人26名，犯罪团伙利用无人机空中飞越边境线，架设线缆，然后用电动绞盘牵引向境内疯狂走私手机，初估案值高达5亿元人民币。

近日，因为发现未能按时，足量的给海员发放薪水加上该船本身也被发现一系列的缺陷，澳大利亚海事安全局下令禁止一艘利比里亚船旗的名为 MSC Kia Ora的集装箱船舶在3个月内靠泊澳大利亚任何港口。

长荣海运近日发布2017年年度财报，全年营收1,505.83亿元台币，盈利高达70亿元台币，较前年亏损66亿元转盈，创下2010年以来利润新高。

“3月28日的海运头条，兴亚海运跟长锦商船决定4.3日起，合并两个公司的集装箱业务。”--属实。4.3起正式启动MOU，2019年12月31号之前完成整个业务合并流程。