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不久前,小编就为大家介绍了集装箱的一些家族成员,想必大家已经了解他们的一些具体的尺寸,能承受多少的重量了。今天小编要给大家科普集装箱的限重标准,尽量避免事故再次发生!
世界航运巨头马士基航运正式开启裁员之举。马士基集团的集装箱运输手臂——丹麦集装箱航运巨头马士基航运公司,正式开始执行早前宣布的削减计划,首先从其总部哥本哈根削减110个工作岗位。
2020年,上海的航运中心将变成什么模样?12月18日,上海市人大代表集中视察上海国际航运中心建设,上海市交通委主任孙建平表示,“十三五”期间,上海将健全配套制度,进一步完善航运营商环境,到2020年基本建成具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,进入世界航运中心前列。
航运市场变幻莫测,各大班轮公司排名此起彼伏。根据Alphaliner公司最新统计,全球20大班轮公司运力排名情况有所变化。关注维运网,小编随时为大家带来最新海运资讯!
据海关统计,2015年1-11月,我国进出口35655.3亿美元,同比下降8.5%,其中出口20523.2亿美元,同比下降3%,进口15132.1亿美元,同比下降15.1%。11月当月,我国进出口3403.9亿美元,下降7.6%,其中出口1972.4美元,下降6.8%,进口1431.4亿美元,下降8.7%。
本周一两大集团旗下上市公司,包括中远太平洋、国内远洋及中海集运等在港股在停牌四个月后终于复牌,但与此前因合并预测期望最高暴涨800%的“国内神车”不同,“神运系”股票全线跳跌,最大下跌幅度近30%。
两大航运央企中远集团与中海集团的合并在进入第四个月后,终于有了重大进展。据接近中远人士向财新记者透露:中海中远两大集团整体改革方案已经获得了国务院的批准,新集团名称为“中国远洋海运集团有限公司(China cosco shipping group)”,总部设在上海。
马士基航运(Maersk Line)公司表示,计划在2016年维持运力部署稳定在目前水平,使其符合市场增长。
投行DNB Markets的分析师认为东方海皇(NOL)在合并之后将能改善收益,但它与法国达飞轮船(CMA CGM)的联手并不会对整体市场产生影响。
根据Alphaliner公司最新统计,全球20大班轮公司运力排名依次为:马士基航运、地中海航运、达飞轮船、长荣海运、赫伯罗特、中远集运、中海集运、汉堡南美、韩进海运、商船三井、东方海外等......
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