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从达飞轮船获悉,该公司4月6日宣布加强其在欧洲至西非航线的地位,成为已有服务航线——EURAF 5航线船舶运营商。
从美国总统轮船(APL)获悉,随着拉丁美洲市场—季节性调整声明的发布,该公司宣布以下亚洲拉丁美洲二线AL2(Asia Latin America 2)将增至调整后的亚洲—拉丁美洲网络——以在接下来的三个月中扩大港口覆盖。
美国线在4月进入了签约的最后冲刺阶段。作为远东至北美航段市占率持续名列第一的船公司,一贯秉持客户为尊理念的长荣海运在四月份海洋联盟起航后,将一如既往提供更优质的服务给予客户。
从达飞轮船获悉,作为海洋联盟成员之一,该公司3月31日发布最新消息,全球最大集装箱航运联盟大洋联盟于2017年4月1日正式开始运营。
从美国总统轮船(APL)获悉,作为海洋联盟的主要成员,该公司3月31日发布最新消息,分别是从新加坡港驶往休斯敦港的太平洋海湾环线六(PG6)和从新港前往南安普敦港的远东快航一(FX1)。
自2017年4月起,太平船务将在现有中东航线CMS的基础上,新增三条中东航线,CM2,CM3和CM5。届时,太平船务将覆盖更多的中国港口,增设连云港和南沙至中东的直达服务。
从马士基航运获悉,为提供高效稳定的服务一直是马士基航运的宗旨,新升级的东西向航线不仅保持了原有的竞争力更增添了不少亮点,为了让客户可以对其最近升级的东西向航线服务有个全面了解,今天就为客户做一个盘点~
从现代商船(HMM)获悉,该公司3月30日宣布以CRN(中国俄罗斯北部服务)为名义新推出一项名为“CRN(华北——韩国——俄罗斯服务)”每周服务。
大榭招商国际码头发布最新消息,2017年4月1日,中海天王星轮顺利靠泊大榭招商国际码头,该轮服务于OCEAN联盟欧洲3线(NEU3),此次在该公司码头完成作业箱量2575.75标箱。
据Alphaliner消息,韩国新成立的森罗商船(SM Line)正在大举进入集运市场,首先将提供6条航线服务,涵盖东北亚、东南亚、远东-印度和跨太平洋航线。
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