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据智利承运商南美轮船首席执行官Oscar Hasbun介绍，公司2016年出现亏损，赤字总额为2330万美元。
4月3日，全球最大、最先进的20000标准箱级集装箱船舶—“Triumph”轮顺利靠泊天津港太平洋国际集装箱码头。这是该轮下水正式投入商业运营后在中国港口的首航，也是THE海运联盟自2017年4月份正式成立以来，在天津港开辟的首条欧洲航线。
维运网消息，根据Alphaliner最新运力数据显示，截止至2017年4月5日，马士基航运排第一，地中海航运排第二，法国达飞轮船排第三，中远海运集排在第四位，台湾长荣海运排第五，赫伯罗特排在第六。破产的韩进海运彻底消失在本榜单之中！
THE联盟的船队已经扬起风帆，阳明海运延续了地中海航线的传统优势，强势推出三组各具特色的进口精品航线，满足客户对不同区域运输需求。
当地时间5日凌晨,MSC旗下一艘名为MV Daniela在斯里兰卡科伦坡附近海域起火！！科伦坡方面一度无法对火势进行有效的控制，不得不向印度海军发出增援信号。印度海军方面随即派出了两艘军舰前往支援。
据台湾证券交易所数据，长荣海运、万海航运日前分别公布2016年财务数据，一亏一盈，但二者的经营收益均下滑。
中远海特2016年营业收入58.83亿元，同比下跌14%；归属上市公司股东净利润5026万元，较上年同期减少65.48%。
据船东公司地中海航运(MSC)证实，一名年仅19岁的海员从一艘名为MSC Damla号的6266TEU集装箱船上坠落，不幸殒命。
近日，赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen暗示，公司为了消化与南美轮船（CSAV）及阿拉伯轮船（UASC）的合并，将暂缓增长，以回报近年来遭遇巨大损失的股东。他还表示，并不认同其他承运商对市场的乐观预判。
根据《宁波市口岸中介服务诚信企业评选办法》，经宁波市口岸协调委员会批准，现将第二届（2015年-2016年）宁波市口岸中介服务诚信企业名单予以通报如下：
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