维运网消息，根据Alphaliner最新运力数据显示，截止至2017年4月5日

图一：

马士基航运排第一，地中海航运排第二，法国达飞轮船排第三，中远海运集排在第四位，台湾长荣海运排第五，赫伯罗特排在第六。第七名到第十名分别是：东方海外、阳明海运、汉堡南美与日本邮船。破产的韩进海运彻底消失在本榜单之中！

图二：德鲁里精制坐标图文，横轴为收入，纵轴为息税前利润率（上为正，下为负），这样14家船公司成绩比较at a glance便知，越往右规模越大，越往上业绩越好。

整个集装箱班轮运输业亏损预计在35亿美元左右。

图三：近三年行业预估平均息税前利润率走势如下图，仅供参考因为如MSC这样的主要船公司一直未公布业绩。

图四：15家船公司完整成绩单明细

“三国杀”

海洋联盟、THE ALLIANCE、2M

图五：欧洲新联盟投入战力（上海港为例）

图六：美线新联盟投入战力（上海港为例）

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