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赫伯罗特发布2017年度上半年业绩报告。报告显示，2017年上半年赫伯罗特集团亏损4610万欧元，而上年同期数据为亏损1.42亿欧元。

宣布撤军的消息让印度灰头土脸，与此同时，曾经一度准备赶超中国的印度造船业也遭受重创，由于投资和风险过高，印度进军LNG船市场的计划已经基本流产，给“春光无限”的印度造船业浇上一盆冷水，也再次“浇醒”了印度。

当地时间25日晚，飓风“哈维”登陆美国得克萨斯州沿岸地区，这是美国自2005年以来遭遇的最强“怪兽级”飓风，也是50多年来登陆美国得克萨斯州的最强飓风。

一艘42年船龄的老龄货船近日在土耳其外海下锚后断成2截，所幸船上11人顺利获救。

据外媒报道，号称“天下第一堵”的吉大港为了快速完成新码头的修建工作，缓解拥堵状况，将动用孟加拉国军队帮助其修建Patenga集装箱码头（PCT）。

全球航运业也在拥抱大数据。油轮巨头马士基投资了美国量化对冲基金CargoMetrics，后者通过卫星数据监控全球12万艘货轮的轨迹，为马士基提供分析模型和算法来管理航运业务。

日前，交通运输部会同国家发改委修订印发了《港口收费计费办法》，并将于9月15日起实施，有效期为5年。此次修订《办法》，进一步完善了港口价格形成机制，预计每年可为航运企业减负2亿元。

近日，据上海经信委官方微信，法国达飞轮船（CMA-CGM）近日分别与沪东中华集团、上海外高桥造船公司签署了超大型集装箱船建造意向书，订单共计9艘22000TEU级双燃料动力集装箱船，每艘造价最高可达1.6亿美元（人民币约10亿元），9艘船的总订单额达到了约96亿元人民币。

近日现代商船宣布，自8月21日起，该公司将在冷藏箱运输中首次试用物联网技术（Internet of Things, IoT）。通过该技术，现代商船可以实现随时随地监控及管理冷藏货物的温度。

日本最大集装箱航运公司日本邮船（Nippon Yusen K.K.）大举投入全自动航行技术的开发应用，并计划于2019年将一艘远程操控的无人货轮投入横跨太平洋的海试。如若成功，将颠覆全球航运业目前的格局。