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当地时间25日，苏伊士运河管理局主席拉比耶在电视上发表声明说，如果红海紧张局势持续，苏伊士运河今年的收入可能下降至60亿美元，降幅为40%。苏伊士运河2023年收入为102.5亿美元。

1月24日，韩国最大航运公司HMM韩新海运宣布交付“HMM Garnet”，这是12艘13,000 TEU集装箱船系列中的第一艘。

随着伊朗支持的也门胡塞武装加大了对红海商船的袭击，美国和英国周四宣布对四名胡塞武装主要官员实施制裁。

本周四，马士基在现代重工造船厂为当前全球最大甲醇动力集装箱船命名，该船名为Ane Maersk，长350米，运力16,200 TEU，配备双燃料发动机，可以使用甲醇、生物柴油和传统船用燃料航行，是马士基订购的18艘大型甲醇动力集装箱船的第一艘。

据韩国当地媒体报道，尽管由韩国Harim集团和私募股权JKL Partners组成的联合体被选为韩国旗舰班轮公司韩新海运（HMM）的首选买家，但谈判进展甚微，原定达成协议的最后期限也被推迟。

海关总署日前发布的数据显示，2023年，我国民营企业稳外贸主体地位更加巩固，已连续5年稳居我国第一大外贸经营主体，累计进出口占我国外贸总值的比重达到53.5%，持续挑起外贸发展的“大梁”。

马士基两艘集装箱船红海遇袭！被迫掉头撤返！宣布暂停美国子公司船只通过红海航行

1月24日，THE联盟成员ONE、赫伯罗特等发布公告，纷纷重申将致力于2024年坚定不移的合作。

一家欧洲货运代理商指责各大航运公司通过取消航班和制造空箱危机言论来人为地刺激需求。

德国班轮公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）将提供通过沙特阿拉伯陆路运输其客户的货物，以避免胡塞武装在红海袭击的威胁。