海运新闻_维运网

乐域维运首页登录 | 注册开通会员

上海

物流大数据中心微信社群我的名片夹试试手气推广通积分商城供应商入口

维运首页 > 资讯中心 > 海运新闻

1月29日，马士基公司在临港新片区设立国际中转集拼中心并揭牌。

1月15日是截止日期，尽管尚未看到有关德铁(Deutsche Bahn)出售德铁信可(DB Schenker)的任何明确进展。但随着市场传言的传播，以及更多具体细节的泄露，表明人们对市场上最引人关注的第三方物流资产出售结果的兴趣也在增加。

1月29日，日本海洋网联船务（ONE）宣布其氨动力集装箱船获得原则性认可（AiP）。继投资12艘甲醇动力集装箱船外，这是ONE在2050年实现净零排放的征程上的又一个里程碑。

中国船舶工业股份有限公司（中国船舶）预计2023年度实现净利润27亿元至32亿元，同比增加1470.95%至1761.87%，扣非后，预计亏损最多5亿元，上年同期扣非净利润为-2.75亿元。

全球首艘大型甲醇动力集装箱船舶，近日在韩国蔚山现代重工造船厂举行命名仪式。

红海危机持续冲击全球航运业之际，英国《金融时报》注意到，由于胡塞武装表示不攻击中俄船只，中国的船运公司正重新调度船只经营红海和苏伊士运河航线。中国企业抓住商机，但这家英媒的口吻却有点“酸”，称中企是“机会主义者”。

马士基与赫伯罗特的“双子星协作计划”让业界大吃一惊，并引起了托运人和媒体的关注。

7000TEU集装箱船中的第三艘“ONE RECOGNITION”号（H1564）顺利完成命名，并计划于1月29日正式签字交付。

在此提醒，近期出口阿根廷风险高飙，有贸易往来的货主货代，做好风险把控，谨防目的港买家弃货、不付款等风险，以免钱货两空带来损失，转发周知~