当地时间25日，苏伊士运河管理局主席拉比耶在电视上发表声明说，如果红海紧张局势持续，苏伊士运河今年的收入可能下降至60亿美元，降幅为40%。苏伊士运河2023年收入为102.5亿美元。

红海上“刀光剑影”，航运企业万般无奈只能选择躲避，这让有埃及“摇钱树”之称的苏伊士运河躺枪。

苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶（Osama Rabie）日前透露，今年1月1日至11日，有544艘船通过苏伊士运河，同比减少30%，美元收入同比减少40%。

外界估计，随着红海危机的持续，形势恐怕还会更加严峻。

这让本已陷入深度危机的埃及经济雪上加霜，苏伊士运河的“过路费”长期以来是埃及国家财政和外汇收入的重要来源。在侨汇、旅游和石油等其他外汇收入吃紧的同时，苏伊士运河通行费作为埃及外汇收入的一大支柱，也在摇摇欲坠。

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