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分类:航线动态 来源:维运网 时间:2020/01/02
最新船公司费用调整汇总
包括马士基、达飞、赫伯罗特、以星航运。
马士基
FAK
马士基将从2020年1月1日起,收取从上海到地中海部分港口FAK。
具体如下:
同样需注意的,还有远东部分港口至非洲之角(Horn of Africa)的FAK,生效期从2020年1月1日开始,不超过2020年1月12日。
标准如下:
达飞集团
PSS
达飞集团日前发布通知称,对于所有从北欧港口(包括英国、波罗的海、斯堪的那维亚和波兰,葡萄牙除外)运至达喀尔(塞纳加尔)和阿比让(科特迪瓦)的冷藏货物,立即取消收取旺季附加费PSS。
不过,从2020年1月1日(始发港装船日)起,达飞集团将针对亚洲所有港口运至北非国家(阿尔及利亚、突尼斯、利比亚和摩洛哥)的所有类型货物收取PSS,标准为250美元/英尺集装箱、500美元/40英尺集装箱、500美元/45英尺集装箱。
GRR
从2020年1月13日(提单日期)起,达飞集团收取中国和韩国至南非所有港口GRR,标准为150美元/英尺集装箱,300美元/40英尺集装箱,适用于干箱、冷藏箱、特种箱、件杂货。
赫伯罗特
扫描费
从2020年1月15日起,赫伯罗特针对危地马拉圣托马斯德卡斯蒂利亚港进出口货物,收取扫描费(Scanning Fee)。标准为34美元/箱,不分箱型,进口和出口的收费标准一致。
GRI
赫伯罗特还表示,基于对当前市场环境的考虑,从2020年1月1日起,将通过GRI上调东亚至南美东海岸所有类型货物的运费,GRI标准为600美元/箱,不限箱型。
以星航运
不平衡附加费
以星航运日前表示,考虑到以色列阿什杜德近期的市场情况以及运营挑战,针对所有出口至该港的货物,收取不平衡附加费(Imbalance Surcharge),其中,从远东地区和印度次大陆港口出口至该港附加费的标准为125美元/箱。
这个国家要对中国部分商品加税92%!
近期中墨合作方面却意外出现了"小插曲"。据外媒报道,12月27日墨西哥经济部宣布,将对原产于中国的铝箔纸卷以及铝制高压锅产品加收费用,费率最高达92.64%,原因是中国出口到当地的铝制压力锅价格低于上限设定的每公斤3.4817美元。
由于中国是铝制品生产大国和出口大国,当前墨西哥做出罕见的决定,将对我国一部分企业的出口带来影响。
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中国199个HS编码取消监管条件A
日前,海关总署发布2019年第220号公告,根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例有关规定,对涉及布料及成人服装、纺织机械、冷轧钢板等199个HS编码的商品,取消监管条件“A”,海关不再实施进口检验监管。公告自2020年1月1日起实施。
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