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分类:航运观察 来源:国际船舶网 时间:2019/11/05
根据Alphaliner最新公布的数据,截止11月2日,全球在运营集装箱船数量共计6144艘,总运力为2349.871万TEU,折合约2.84亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.1%。全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运(419.3186万TEU,占比17.8%)、地中海航运(367.3429万TEU,占比15.6%)以及中远海运集团(295.6291万TEU,占比12.6%)。
Alphaliner指出,运力排名第4名到第10名依次为:达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、阳明海运、太平船务和现代商船。其中前7名运力都超过100万TEU。
排名第11至20名依次为:以星航运、万海航运、中谷海运、伊朗国航(IRISL)、高丽海运(KMTC)、安通控股、海丰国际、X-Press Feeders Group、德翔海运、森罗商船。
在上榜的中国大陆班轮公司中,中远海运集运排名第3位,中谷新良海运排名第13位,安通控股(泉州安盛船务)排名第16位,海丰国际排名第17位,中外运集运排名第22位,宁波远洋排名第36位,大连信风海运排名第44位,上海锦江航运排名第60位,上海海华轮船排名第64位,太仓港集装箱海运排名第65位,天津达通航运排名第79位,日照海通班轮排名第95位,大连集发环渤海集运排名第100位。
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