中远一集装箱船巴生港撞船，船期延误！

1.据外媒报道，中远海运旗下一艘悬挂香港旗的新巴拿马型集装箱船“COSCO ENGLAND”于2019年4月21日在马来西亚巴生港停泊时与另一艘船相撞。“COSCO ENGLAND”集装箱船目前投放于AEU7航线，曾挂靠厦门港、南沙港、盐田港、香港等港口，涉及包括共舱承运人：COSCO、APL、CMA、EMC、OOCL等。目前该轮已离开巴生港，前往下一个挂靠港。另一份最新消息中，东方海外表示，这起事件没有造成人员伤亡，也没有造成集装箱的损坏。目前来看，该船后续的船期已经造成一定延误，有货物配载在该轮的外贸和货代小伙伴们，请及时关注船舶最新动态。

点击上图查看船期详情

2、近期受大雾、和青岛军演、五一假期等影响，宁波、上海、青岛、天津、大连等多港口，出现封港、塞港等情况，船舶积压情况严重，造成船期大面积延误！在这里再次提醒各位货代货主们注意货物延误，不着急货，还是放到节后再出吧！

3、出口伊拉克新规两则

有货出口伊拉克的请注意，这里有两则新规，请大家务必注意，不要因为违反规定，造成货物延误或者其他不必要的经济损失！

新规一：

伊拉克海关对进口货物有新规，具体规定如下：

伊拉克进口的强制性要求：

1）提单应显示商品的实际名称; 因此，“一般货物”作为商品描述不被接受。提单上应显示确切的货物/商品。

2）提单上的收货人和通知方应仅为伊拉克方，不允许是外国当事方。收货人应在伊拉克拥有有效的进口许可证。

3）在Umm Qasr港停泊船只后，海关禁止对舱单进行修改。

新规二：

关于货物出口伊拉克，企业身申办“原产地证和发票领事认证”的注意事项：

一、如收货人为伊拉克国有石油公司，企业需提交三种辅助材料，即合同复印件、符合性证书（COC或COI）和工程检验证书，无需提交进口许可证；

二、如收货人为伊拉克国有公司（非石油），企业需提交两种辅助材料，即合同复印件和符合性证书（COC或COI），无需提交进口许可证；

三、如收货人为民营企业（非国有），符合性证书（COC或COI）和进口许可证，如发票金额超过100万美元，则需另外提供合同复印件。

4、TSL调整低硫附加费，通知如下：