波罗的海交易所官网8月22日发布消息称，新加坡交易所（新交所）和波罗的海交易所（波交所）已就前者提出的收购一事达成一致。此前一段时间，波交所就收购条款广泛咨询了其股东和相关利益方。

根据协议条款，波交所所有股东都有权获得每股160.41英镑现金及每股19.3英镑的现金股息。换言之，收购波交所的现金价格与特别股息价值总计8700万英镑（约合1.139亿美元）。

波交所主席坎贝尔（Guy Campbell）表示，收购将加快波交所的增长和发展。新交所承诺保留波交所的会员组织和伦敦总部，并将进一步巩固波交所的价值和在全球航运业的影响力。

本次收购预计于2016年11月份完成。

波交所成立于1744年，距今已超过270年历史，是世界上最古老的航运交易市场；1823年，波罗的海俱乐部成立；1900年，波罗的海俱乐部与伦敦航运交易所合并，成为波罗的海航运交易所。目前，波交所拥有超过300个由公司和个人组成的股东；会员则超过650家干散货板块的领头船东船公司/船舶经营人，租家，经纪人，金融机构和其他组织大多包含其中；而当前全球大部分公开市场的散货租船交易均由波交所会员完成。波交所于1985年开始发布运价指数（BFI），1999年被波罗的海干散货运价指数（BDI）取代。该指数是衡量全球部分大宗干散货即期市场运价水平的重要指标，被誉为“全球贸易的晴雨表”。2013年9月3日，波交所在上海设立办事处，这也是其首次在中国拥有实体办公地点。

从2015年10月起，媒体开始曝出部分机构有意收购波交所。彼时，意向收购者包括伦敦金属交易所、中国招商局集团等。今年2月，新交所证实欲收购波交所，5月份进入排他性谈判，8月初正式报价。