8月22日下午盐田海事局发布通知，于即日起对VGM有怀疑的出口重柜开始实施复查。 具体操作流程请参考：

8月23日上午盐田海事局进行首次集装箱重量验证工作现场

请注意以下事项：

　　1、海事对抽查柜会先通知相应报关行告知抽查事宜，然后通知码头查验场安排复查， 扣“DH”费用锁。

　　2、对复查结果正常的柜，海事会通知报关行、查验场和码头收费处，并确认码头移位费用由海事支付，解除“DH”费用锁。

　　3、对复查结果异常的柜，海事会通知船代、报关行、查验场和码头收费处。查验场收到通知，对异常柜重新扣“VM”；船代和报关行收到海事通知须通知船公司和货主。须更新VGM到码头，解除“VM”。如果没有及时更新VGM数据，海事有权扣柜处理；报关行须到码头收费处缴交移位费用，解除“DH” 费用锁。

海事抽查VGM处理临时流程

温馨提醒：当海事局抽查到异常重柜时，会Hold“VM”，hold “VM”后会无法正常装船。请各外贸及物流企业及时与码头，船公司以及货主联系。

据分析，在实际工作组中，托运人可能是货主（货物所有人或出口商）、无船经营承运人，或负责拼箱的公司或个人。

1、强制执行：发货人必须提供准确的VGM信息，没有这个信息就无法出运。

2、全球性：任何装运港、目的港的海上运输集装箱都需要提供。

3、准确性：VGM包含货物总重量和集装箱重量，必须准确提供，正负偏差不能超出3%（也可能是5%，每个国家或有不同规定）。

4、及时性：VGM截止前必须提供，提单确认件上必须显示VGM。信息可以电子形式提交，签字可以是承运人电子签字或者以被授权人的名字（大写字母）代替。

5、问责性：托运人对VGM错误导致的罚金和处罚负有全部责任，无论是起运港还是目的港产生的处罚。处罚轻重取决于各缔约国不同的规定。