达飞集团9月7日公布二季度业绩，二季度收入同比增长7.4%，达到57亿美元，核心息税前利润（Core EBIT）6700万美元，净利润2270万美元。

　    达飞集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saadé对业绩评价说：“尽管燃料价格大幅上涨，但业绩表现较好，核心息税前利润接近一季度水平。同时，强劲的货量增长也证明了我们的实力和服务。”

　　达飞集团对这一业绩很满意，因为过去一年，每吨燃油价格上涨了27.7%。该集团表示，尽管油价上涨，但集团在第一季度业绩公布后，推出了降低成本的措施，以改善营运及财务表现，同时优化集装箱船队管理，并提高能效指标。

　　达飞集团今年一季度核心息税前利润为8800万美元，净利润为亏损7700万美元，虽然第二季度转亏为盈，但上半年整体仍亏损5430万美元。

　　不过，二季度达飞集团货量强劲增长，增幅为9.6%，高于行业平均增长水平。这主要由于通过海洋联盟内的跨太平洋航线、亚洲/海湾航线、南美航线等网络，实现了货量增长。

　　与2017年第二季度相比，2018年第二季度，每个集装箱平均收入略有下降，降幅为2.1%。

　　经营亮点方面，今年二季度，达飞集团收购了全球知名物流公司CEVA Logistics25%的股权。通过此项收购，极大地加强了达飞集团在物流方面的业务，可为客户提供高附加值的物流解决方案。

　　同时，达飞还收购了北欧区域内运输领导者Containerships，该公司将于今年晚些时候接收4艘1120TEU的LNG动力集装箱船。此项收购也是达飞集团加强区域内市场战略的一部分。这一交易还有待相关机构的批准，预计将于今年年底前结束。

　　此外，报告期内，达飞集团还扩充了船队规模，包括接收超大型集装箱船CMA CGM Jean Mermoz，以及一艘冰级船，以增强在波罗的海航线上的实力。

　　展望未来，Rodolphe Saadé表示，收购CEVA25％的股权是公司通过物流服务补充运输服务战略的重要一步。“我们对今年下半年充满信心。预计随着运费和货量的持续增长，我们的业绩将有进一步改善。”