近日，摩纳哥航运公司天蝎座航运（Scorpio Bulkers）发布消息称，公司去年第四季度亏损110万美元，同比大幅减亏。2016年同期，该公司净利润为-2,060万美元。船舶总收入为5,110万美元，同比几乎翻一番；息税折旧摊销前利润（EBITDA）为2,290万美元，而上一年同期仅为100万美元；卡姆萨尔型（kamsarmax）和极限灵便型（ultramax）散货船的等价期租收入分别为12,605美元/天和10,886美元/天。

　　去年四季度，天蝎座航运收购了9艘极限灵便型散货船，总金额为2.07亿美元。此外，该公司还以2,550万美元购入一艘卡姆萨尔型散货船，预计于2018年第二季度由江苏新扬子江造船厂交付。

　　天蝎座航运表示，公司很大一部分船舶部署在大西洋盆地，而北大西洋地区对煤炭和石油焦的需求十分强劲，这一点非常利好于船队运营，可以弥补中国煤炭进口限制的影响。

　　而纵观2017年全年，该公司调整后净利润为-4,160万美元，同比减亏近60%；船舶总收入为1.62亿美元，同比增加8,380万美元，其中卡姆萨尔型散货船收入为6,752万美元，极限灵便型散货船收入为9,425万美元。

　　据了解，天蝎座航运专注于散货运输，截至2018年2月2日，该公司共运营56艘船舶，其中包括55艘自有船，分别是18艘卡姆萨尔型船和37艘极限灵便船；另有1艘租入船。

　　天蝎座航运总裁Robert Bugbee表示，预计未来数月内，散货运输领域或将看到更多的并购案，就像集装箱运输或油船运输板块一样。今年或将有5起以上并购交易。Robert Bugbee看好2018年散货船市场，并将船队部署在现货市场上，他预计，好望角型船平均租金将从26,000美元/天上涨至27,000美元/天。