7月5日消息，当天上午，浙江远洋运输股份有限公司所属3900吨干货船“宝月山”在浙江船舶交易市场成功拍卖，成交价438万。据悉，浙江远洋自2016年10月正式宣布破产后，已通过各种途径处置旗下船舶，该船为浙江远洋所属最后一艘船舶，这意味着浙江远洋已经将其所有船舶资产全部处置完毕。

去年浙江远洋破产

2016年10月25日，杭州市中级人民法院正式下发浙江远洋运输股份有限公司的破产民事裁定书，裁定宣告浙江远洋破产。截止2016年7月28日破产受理日浙江远洋的资产总额为51.5亿元，负债总额为84.5亿元，所有者权益为-33亿元。

海运的改革重组

去年浙交投集团旗下的浙江远洋、温州海运和台州海运3家公司相继破产清算，随后浙交投集团对统一部署改革重组。保留旗下浙江省海运集团本级作为水运板块重组平台和浙江省海运的战略储备力量。今年初，浙交投再次对海运集团增资。增资后，海运集团注册资本达到32.6727亿元。2017年，浙江海运集团已确定了大幅减亏目标，并将争取扭亏为盈，真正实现企业新生。

浙江远洋运输有限公司成立于1980年，曾是浙江省规模最大的国际航运企业，公司主营国际航运，同时经营房地产、国际货运代理、国际船舶代理和船舶供应等岸上产业。而如今，随着远浙江远洋所属最后一艘船舶被处置，也就意味着曾经大名鼎鼎的ZOSCO将消失在我们的视线中。难免不令人唏嘘。