据外媒最新消息，国际码头工人协会（ILA）今天警告说，与美国海事联盟（USMX）就自动化和半自动化这一有争议的问题进行的谈判破裂，可能导致六周后再次发生美东港口范围的大罢工。

僵局是在2024年10月初就工资上涨达成初步协议后出现的，结束了为期三天的罢工，使美东和墨西哥湾沿岸港口陷入瘫痪。

双方同意将合同延长至2025年1月15日，以敲定主合同协议，并于11月启动新一轮谈判。然而，ILA表示，USMX提出“扩大使用半自动轨道式龙门起重机（RMG）”，导致原定于11月初进行的为期四天的谈判在第二天破裂。

ILA表示，如果在2025年1月15日之前未能达成协议，它准备再次罢工。“我们的ILA成员已准备好做出最终牺牲，以赢得这场对抗自动化的战斗。”“他们明白这是一场为了生存而战的战斗。”ILA主席Dagget表示。

而USMX坚持认为，新技术不会危及就业，但会为“ILA创造新的机会”，并指出对此事的进一步限制只会损害美国经济。

由于工会使用了“僵局”和“僵持”等字眼，目前还不清楚谈判的下一步可能是什么。罢工将在拜登政府结束前一周举行，拜登政府推动雇主满足ILA的工资要求。尽管ILA表示，特朗普支持工会，但罢工可能会在新政府开始时对美国供应链和经济造成破坏。

在此提醒，距离罢工最后期限已经只有1个多月，有涉及美线业务的货主货代们，后续需关注美东港口罢工的潜在可能，港口拥堵延误等，可能会导致供应链严重中断和运费上涨，提前做好出货计划！转发周知~

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