特朗普“卷土重来”!或掀起美线抢运热潮?

分类:航运观察 来源:维运网 时间:2024/11/11

央视新闻11月10日消息,根据多家主流美媒最新计票情况测算,特朗普最终拿到538张选举人票中的312张,哈里斯最终获得226张选举人票。此前,特朗普在获得超过胜选所需的270张选举人票时,已宣布在2024年总统选举中获胜。



近日,特朗普赢得美国总统选举的消息引发了金融市场一系列波动。由于存在加税预期等,业内预期航运市场可能会出现美线抢运的情况,从而引发运价上涨。

在即将到来的“特朗普关税”之外,一场供应链的风暴可能意味着美国托运人急于进口以增加库存,一些人将“重新评估采购决策”。

德鲁里Drewry集装箱研究高级经理Simon Heaney指出:我认为托运人在今年提前发货方面走在了前面……这次选举结果的确认肯定会让我们看到更多类似的情况。

事实上,一家美国跨国托运人表示:“对于我们从中国采购的业务领域,确信采购组织将根据新的外国商品成本(包括关税)重新评估采购决策。”

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Drewry警告称,这种提前装运的情况可能会被放大,不仅是因为“总是会货运高峰”的中国春节,还因为大约在同一时间新航运联盟网络的启动,“历史表明,从运营角度来看,这可能会带来轻微的破坏”。

Xeneta的高级航运分析师Emily Stausbøll表示,由于托运人改变了他们的行为以应对中断,即将到来的春节将“不正常”。

她说:“对于从远东进口货物到欧洲的托运人来说,我们在2024年看到的提前进口可能意味着他们已经建立了足够的库存,以减少农历新年前的抢购需求。”

但她补充称,“对美国进口商来说,情况可能不同”。“他们仍然面临潜在威胁,对中国进口商品征收新关税,并可能在1月份对美国东海岸和墨西哥湾沿岸的港口采取进一步罢工行动。如果美国托运人需要为农历新年做准备,同时还要应对港口罢工和新关税的出台,那么这将带来更大的压力。

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此前,已经胜选的美国总统特朗普此前发誓要对所有进口到美国的商品征收高达20%的关税,并对来自中国的商品征收60%的额外关税。

牛津大学的经济学家们则假设,他的全面关税声明仅仅是一种谈判策略。相反,他们认为,他只会对中国、墨西哥、加拿大和欧盟增加一些有针对性的关税,于2026年初实施,并在今年逐步实施。”Simon Heaney解释说。

但他也表示:“关键是除了他的团队,没有人真正知道他在计划什么,所以发货人尽早开始准备,以涵盖所有可能性是有道理的。”

Xeneta对此表示赞同:“如果你有仓库空间和货物要运输,那么提前装运进口货物是短期内管理这种风险的最简单方法。”还警告称,进入美国的主要贸易航线的需求突然增加,将给一些航线的运费和可用运力带来压力。


在此提醒,由于特朗普“卷土重来”、美东港口可能罢工、新航运联盟启动等等可能引发的美线抢运现象,接下来要出货美国的请大家密切关注,提前做好沟通, 做好出运计划,以免影响出货!转发周知~


文章来源:综合外媒theloadstar等,维运网整理汇编,转载请注明出处


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