"多艘过路红海商船纷纷强调自己有中国背景"！中方就当前红海紧张局势表态...

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分类：海运新闻来源：维运网时间：2024/01/15

据彭博社消息，近日，随着红海局势持续升温，有一些商船在穿越红海时的，除了在公开信息中申明“与以色列无关”，在其国际航运实时追踪信息的“目的地”一栏中，附带填写上了诸如“船上均为中国船员”等类似的备注内容，以示该船只与中国有关。

据美媒分析，应该是船员或者航运公司认为，在公开信息中突出与中国的联系，可以帮助其避免遇到胡塞武装的袭击。

针对这一现象，2024年1月12日外交部发言人毛宁主持例行记者会。彭博社记者：昨天有报道称，很多在红海航行的中国船只通过自动识别系统（AIS）应答器广播称自己是中国的船只。该应答器一般用于广播船只的目的地和所载货物。你是否掌握上述情况？是中国政府告知中国船只这么做的吗？还是企业自己的行为？

毛宁：我注意到有关报道，但不了解具体情况。我想这一定程度反映了推动红海局势降温、维护国际航道安全的重要性。

"红海过路商船纷纷强调自己有中国背景"

彭博社披露的数据显示，目前至少已有5艘红海商船在AIS系统上发布了类似信号：要么声明自己是中国公司的货船，要么强调自己的目的地是中国，亦或者是宣称船上有数名中国船员。

一艘正向亚丁湾方向航行名为“STONEWELL GLORY”的集装箱船，船籍利比里亚，今年1月3日从中国南沙港出发，目前位置显示其位于印度附近。其“目的地”一栏备注了“全员中国籍”（ALL CHINESE）。

除了以上船舶，还发现有一艘从中国出发经过新加坡，目前在红海海域的名为“GREAT OCEAN”的货船，也在“目的地”一栏备注了“全员中国籍”（ALL CHINESE CREW）。

此外，当前已有许多处于红海区域的船只在备注中写明“与以色列没有关系”等。本月早些时候1月7日，也门胡塞武装提出一项避免“红海军事化”的提议，明称，只要通过红海的船只声明“与以色列没有关系”，就不会遭到袭击。

同时也也警告称，如果船只发布“虚假通报”，在通过红海后前往以色列控制的港口，它将被也门胡塞武装列入“黑名单”，并在下一次试图通过红海时被扣押。

中方就当前红海紧张局势表态！

当地时间2024年1月14日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在开罗同埃及外长舒克里会谈后共同会见记者时表示，中方对近期红海局势急剧升温深表关切。

王毅表示，红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道。中方呼吁停止袭扰民船的行为，维护全球产供链畅通和国际贸易秩序。同时我们认为，安理会从未授权任何国家对也门使用武力，应避免给红海紧张局势火上浇油，推高地区整体安全风险。

必须强调的是，红海局势紧张是加沙冲突外溢的突出表现，当务之急是应尽快平息加沙战火，防止冲突进一步扩大甚至失控。各方有必要依法共同维护红海水域航道安全，同时切实尊重包括也门在内红海沿岸国家的主权和领土完整。

文章来源：观察者网、北京商报、外交部网站等，维运网整理汇编，转载请注明出处

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