告急！一次2900万，天价插队“过路费”再创新高！巴拿马运河限航升级...

乐域维运首页登录 | 注册开通会员

上海

物流大数据中心微信社群我的名片夹试试手气推广通积分商城供应商入口

维运首页 > 资讯中心 > 海运新闻 > 文章详情

告急！一次2900万，天价插队“过路费”再创新高！巴拿马运河限航升级...

分类：海运新闻来源：维运网时间：2023/11/09

据彭博社当地时间8日最新报道，在拥挤的巴拿马运河航道上，一名托运人支付了近400万美元，以“跳”到队伍的前面，巴拿马运河“插队费”创新高。合人民币约2900万元，堪称史上最贵过路费...

由于马运河大幅下调了每日船舶通行量。为了应对船舶的抱怨，巴拿马运河管理局为希望尽快过境的船东们组织了“插队”拍卖会，将优先过境权利拿出来特别拍卖。

这一拍卖在周三迎来了高潮。据报道，有公司出价397.5万美元来获得优先过境巴拿马运河的权利，而这还不包括船舶的常规过境费，后者大概在数十万美元左右。

据招标文件显示，赢得招标的公司为日本的Eneos集团，该公司航运部门运输各种商品，包括原油、液化天然气、化学品和散货。Flex LNG和Avance Gas的首席执行官Oystein Kalleklev在周三的电话会议上指出，最新招标让使用运河的使用费用接近450万美元，很多船舶将无法负担这一成本。

巴拿马运河管理局证实，11月8日的拍卖创下了新纪录，但没有透露拍卖的获胜者。该机构表示，该船只将于11月15日北上运载液化石油气。Eneos未回复置评请求。巴拿马运河管理局表示，上个月举行了140次拍卖，其中有3次的竞价超过了100万美元。

据央视新闻消息，当地时间11月1日，巴拿马运河管理局最新宣布，由于2023年10月是巴拿马运河近73年来遭遇的最干旱的一个月，为节约用水，从11月3日起，将把水道上单日最高通行船只的数量从每天31艘减少到25艘；2024年2月，将从25艘再下调至18艘。

自今年年初以来，厄尔尼诺现象造成的干旱持续影响巴拿马运河水库系统，导致船闸运行所需的淡水供应减少，巴拿马运河管理局已经多次减少单日通行船只数量。

除减少单日通行船只数量外，巴拿马运河管理局还下调了船舶吃水深度，这迫使通过运河船闸的船只需要减少自重或载重，不仅增加了国际物流成本，还进一步导致运河收入下降。巴拿马运河管理局表示，2024年收入预计将减少2亿美元（约合14.6亿元人民币）。

这些天价“过路费”有时被公司自行消化，但也有一些会将成本转嫁到已经受到通胀打击的消费者身上。但若弃巴拿马运河改走其它航道，成本同样会出现大幅上涨。

在此提醒，巴拿马运河现有的限制已经导致拥堵和长时间延误风险，同时也将进一步增加运输成本推高运费。建议大家及时跟客户打好预防针，做好规划，避免出货受阻延误等！转发周知~

文章来源：综合彭博社、央视新闻的等，维运网整理汇编，转载请注明出处

上一篇：央视关注：航运业遭遇“寒冬”！巨头都扛不住了？下一篇：运价、需求量疲软，长荣10月营收吹冷风

返回列表