据股市行情消息了解，5月17日中远海控股票今起停牌。据公司公告消息了解，此次停牌拟筹划重大事项，控股股东拟资产收购哈萨克斯坦仓储装卸公司24.5%股权，具体来看：

中远海控5月15日晚公告，公司下属公司中远集运(香港)有限公司(以下简称“集运香港”，公司全资子公司中远海运集装箱运输有限公司拥有其100%股权)与哈铁快运(KTZ EXPRESS)签署协议，为加快"一带一路"关键供应链节点资源的布局，提高中远海运集装箱运输有限公司(“中远海运集运”)全程运输能力，提升企业效益，以约3800万美元(约合2.622亿元人民币)收购哈萨克斯坦霍尔果斯东门无水港公司(KTZE-khorgos Gateway，以下简称“目标公司”)24.5%股权。本次交易完成后，集运香港持有目标公司24.5%股份，哈铁快运持有目标公司51%股份。

根据公告，目标公司位于哈萨克斯坦霍尔果斯东门经济特区内，地处哈萨克斯坦最东边，距离我国新疆霍尔果斯口岸仅隔15公里，距离连云港铁路运输5天车程，距欧洲铁路运输9-10天车程，地域优势明显，是中哈两国双边贸易关键节点。其主要经营集装箱班列国际中转相关的货物换轨装卸和堆存、仓储服务等业务。

公告表示，本次交易符合本公司十三五规划的要求。霍尔果斯东门无水港位于新丝路经济带的重要节点，对于中远海运集运现有供应链配套设施资源可以形成有效补充，符合打造国际化综合物流企业的战略目标需要。本次交易可以推动中远海运集运全程运输能力战略的落地实施。

业内人士分析，中远海控受益于货运量和单箱收入的改善，运营数据和业绩逐步向好。2017年以来，集运各航线运价水平均大幅上涨。基于需求端的改善，特别是欧线回程订舱持续，预计2017年下半年该公司欧洲航线和美线均将迎来新一轮运价上涨。这将对该公司全年业绩形成良好的影响。此次收购目标公司24.5%股份，使中远海运对中欧、中亚路桥服务提升有了关键支点，对上市公司提升服务效率、提高全程运输能力起到重要作用。借助霍尔果斯东门无水港，可以提供更多陆上设施带动的延伸服务产品，也有利于增强现有航线网络布局的竞争力，有利于上市公司的长远发展。

     公司业绩发展方向

运价上涨,助力集运公司扭亏为盈;上调盈利预测

公司受益于货运量和单箱收入的改善，运营数据和业绩逐步向好。相较于2016年行业运价触底，2017年以来，集运各航线运价海运费水平均大幅上涨。基于需求端的改善，特别是欧线回程订舱持续，我们预计2017公司欧洲航线和美线均将迎来新一轮运价上涨。考虑到单箱收入和货运量上升，我们上调对公司2017-2019年的盈利预测。同时我们提高目标价格区间至6.28-6.87元，维持“增持”评级。

2017年以来，公司货运量和收入双上升

截至2017年1-3月，公司共完成465万标准箱运输，同比增长54%，单箱收入为人民币3,675元/标准箱，同比增长11%。来自集装箱航运的总收入同比增长71%，至人民币171亿元。两大主要航线：1)跨太平洋航线完成集装箱量71万标准箱(同比增长53%)，平均单箱收入为人民币6,999元;2)亚欧航线完成集装箱量104万标准箱(同比增60%)，平均单箱收入为人民币4,783元。

集运行业基本面改善支持运价进一步提升

对所有主要航线和非主要航线而言，集装箱航运的运价均大幅超出了去年的平均水平(2017上海出口集装箱运价指数SCFI同比增长64%)，我们预计受集运行业基本面改善，如高旧船舶拆解率(拆解率3%)、高闲置率(7%)、稳定的需求增速(2.5%)以及持续的行业重组整合支撑，运价上升势头将延续。