除上海、宁波、青岛港口外，亚洲的不少港口也陷入危机！

1、巴基斯坦卡拉奇港口罢工

货物堆积、港口停摆！卡拉奇港口因为罢工，已经全面瘫痪了！

近期，巴基斯坦信德省最高法院裁定，卡拉奇将限制货运卡车白天进入城区。

这一裁定立刻引发了卡车司机的极度不满。目前，卡拉奇港当地的所有车队已发起罢工以抗议最高法院的裁决。

罢工从上周一5月8日开始，今天进入第八天！ 已严重影响到集装箱在卡拉奇港、卡西姆港以及所有内地无水港的运输，港口拥堵完全瘫痪、码头运作和船舶作业停滞！

目前已影响到约13000个集装箱塞在卡拉奇！罢工还将继续因为还未达成一致！

2、印尼雅加达港口罢工

据路透社最新报道，印尼丹戎不碌（Tanjung Priok）的JICT（Jakarta International Container Terminal）码头将在5月15-20日期间举行罢工行动，有相关出货计划的货代和外贸企业要留意了。

此次罢工将有约2000名联盟内的工人参与，以抗议和记黄埔集团继续参与到JICT码头中。工人们表示，和记黄埔的参与，将损害码头工人和国家的权益。据悉，已经有部分船公司已经发出紧急通知，近期将取消挂靠JICT码头。

1、喀麦隆码头工人罢工

5月12日，为了提高薪资和争取更高权益，喀麦隆码头200多工人罢工并封锁喀麦隆主要港口，阻止可可和咖啡进出口。

当地有关负责人称，“封锁港口是一个很大的损失，可可和咖啡的质量也会大大降低。如果不能及时制止他们的行为，喀麦隆的整个生产线都会遭到破坏。”

自2017年5月12日起，科特迪瓦多地军队发生骚乱。目前形势持续恶化，除布瓦凯形势持续紧张外，已波及科特迪瓦经济首都阿比让。5月15日，阿比让多地出现密集枪声，建议阿比让和布瓦凯中方人员避免外出，加强防范，提高警惕，尤其避免前往或途径阿比让AKOUEDO、PLATEAU及ADJAME等地区。

近日，非洲贸易保险公司（ATIA）在内罗毕举办第四届“非洲风险”会议。会上，来自标准普尔和化险集团的专家分析认为肯大选引发骚乱的可能性较小，不会对外来投资造成太大影响。肯财政部经济事务和预算司司长Geoffrey Mwau也表示，近年来的宪法和司法改革以及警察力量的增强使得肯参选人败选后煽动暴力反抗的可能性减小，不太可能出现大规模的骚乱冲突。

据5月10日《国家报》报道，卡拉波波州商会主席在新闻发布会上称，4日至6日期间由游行引发的哄抢事件对瓦伦西亚市造成经济损失达2500万美元，140个商铺，5000名商贩受影响。个别商铺遭洗劫一空或烧毁，60%的商铺无力重新开张。卡州华人商会主席表示，遭抢劫的商铺中约有半数由华人经营，且受损情况最严重。

不仅仅是亚洲，因为航运新联盟的成立，全世界的港口都受到威胁！

据国际权威航运媒体——JOC的最新报道，美西港口正在遭受塞港威胁。而随着近期新联盟的大船陆续靠港，美东港口或也将迎来混乱。

据悉，由于新联盟集中性调整了不少航线，打破了码头的原有运行计划。再加上集装箱船舶容量越来越大，进一步增加了码头操作的负担。目前，包括洛杉矶、奥克兰、西雅图、塔科马等众多美国港口运转效率下降，船期出现延误，等待时间变长。

1、瑞典哥德堡港罢工

据外媒报道，因为码头工人和APM运营商之间的冲突越来越严重，瑞典哥德堡港APM码头工人将于5月19日-6月30日期间罢工。

据相关负责人称，工人和运营商之间的矛盾已经严重影响了港口的正常运作，如若在未来一段日子里还不解决，哥德堡港将有失去北欧交通枢纽港地位的风险，一些船公司的船舶可能会不再挂靠哥德堡港。

2、希腊

继印度、阿根廷、巴西、印尼罢工之后，希腊也顶不住了！

希腊海员工会(PNO)宣布将在16日(周二)和17日（周三）举行48小时罢工，以抗议希腊政府与国际债权人的援助协议中对社保和劳动市场法规的一系列改革。

罢工期间，所有渡轮将会停驶，港口服务也会中断。

由于首都沙那霍乱疫情严重，也门政府于5月14日宣布国家进入紧急状态。根据红十字国际委员会(ICRC)14日表示，饱受战火蹂躏的也门爆发霍乱疫情，已造成115人丧命，超过8,500人染病，医院难以应付不断涌入的病患。

世界卫生组织称，约有760万人生活在也门霍乱传播风险高危地区，三分之二的人口无法获得安全用水，现在的也门正处于水深火热之中。