近日日本海洋网联船务（ONE）迎来其首艘环保型24000+TEU集装箱船“ONE Innovation”轮。据悉，该轮交付仪式于6月2日在日本海事联合公司旗下Kure Shipyard举行。

“ONE Innovation”轮是6艘系列Megamax型集装箱船中的第一艘，是世界上最大的集装箱船之一，舱位高达24136TEU，船长接近400米，船宽为61.4米，吃水16.5米，冷箱插座超2000TEU。通过采用MAN B&W公司最新设计的电控发动机Mark 10.6，以及对冷却海水泵和机舱采用逆变器控制，还配有混合型EGCS SOx脱硫塔，旨在最大限度地增加货物摄入量和最大限度地减少燃料消耗，将有助于实现规模经济和显著降低碳排放。该轮配备了船首“挡风墙”、节能装置和废气净化系统，以满足国际海事组织（IMO）的排放规定。

信息显示，“ONE Innovation”轮将被部署在THE联盟的亚洲到欧洲（FE3）航线。港序：宁波–厦门–高雄–盐田–新加坡–鹿特丹–汉堡–安特卫普–南安普敦–阿尔赫西拉斯–新加坡–盐田-香港–高雄-宁波

此外值得一提的是，据国内船舶估值平台Shipfairvalue数据显示：“ONE Innovation”轮船舶估值价格达到了2.24亿美元。

ONE董事总经理Yu Kurimoto表示，“ONE Innovation”轮是ONE船队中最大的船舶。该系列新造船将帮助我们为全球物流的可持续发展铺平道路，并以世界第一的服务质量回应客户的要求，去年，ONE宣布了‘绿色愿景’，目标是到2050年实现净零排放。ONE正在积极努力减少船队的温室气体排放，我们相信该系列船船将为这一努力做出贡献，并为全球物流带来创新。”