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分类:行业通知 来源:运去哪 时间:2017/05/09
近日,有发往印尼雅加达港的外贸、货代企业请注意了!
5月15日-5月20日,雅加达JICT码头工人(雅加达国际集装箱码头)将进行罢工。为此,船公司阳明海运于今日发布了更改靠港码头的紧急通知。
▼阳明海运通知文件
罢工期间港口的正常作业将受到严重影响,继而容易造成货物滞港。船公司转港时,又会造成新的额外费用增加。因此,请广大的货主货代们互相转告,密切注意该罢工事件的最新进展。
雅加达是印度尼西亚首都,东南亚第一大城市,世界著名的海港。其中,雅加达国际集装箱码头(JICT)位于丹戎不碌,是印尼最大的集装箱港口。JICT是印尼的国家枢纽港,连接着雅加达和西爪哇的工业重地。
▼JICT位置图
祸不单行的是,近日正值印尼海关的“红灯期”,海关针对进口货物进行严查,导致清关速度异常缓慢!印尼海关一直以来就以“清关严格”著称。一般来说,每年的12月至来年3月,为印尼进口清关的红灯期,印尼海关会联合其它执法部门对进口清关进行严查,清关手续较之前需要更多手续、更长时间,如果操作不当,同时也会相应产生更多的费用。
但今年情况似乎更为严峻,目前已至5月,“红灯期”仍未结束,导致大量进出口货物积压、清关缓慢。
▼红灯期间,印尼海关严查货物
据一位外贸人反映,她的货物已经一个月了,仍然清不了关,直接导致一票很有希望的单子飞了。而印尼客商的指定货代表示,何时能正常走货仍然未知。
在印尼,海关分为红灯海关和绿灯海关。如果某种出口货物在印尼海关红灯的话,海关就比较注重保护本地生产该种货物的企业。那么出口企业出口货物到印尼的时候,就会遇到较为严格的海关措施。以前些年深圳某空调器出口企业在印尼的遭遇为例,该企业屡次出口遇到印尼海关红灯的情况,出口印尼成本升高。结果导致企业出口下降50%左右。 对此,建议外贸人采用如下应对策略: 在成交、发货前,请务必与印尼当地客商沟通,当地的海关最新政策如何,该类产品是否会遇到清关阻碍。如有需要,还要结合有实力的目的港代理和海关关系的装柜要求进行装箱。 如果印尼客商没有相应的进口权,或者具备进口权但资质较浅,一般更容易被查验。因此,可采用DDP操作,即采用一些资质较好的进口抬头代理完成通关。 无论是DDP还是DDU操作,建议和要求在订舱时向船公司申请14 days free time of detention(14天免柜期),这样即使清关所需时间较往常长些,也可不产生或减少柜租。
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