节前一周进入紧张忙碌状态.......

原因：

1. 五一难得节假日，外贸、工厂都提前在4月底把货安排出去。

2. 5月1日起各大船公司海运费上调，月初上涨GRI！

3. 穆斯林斋月临近。

4. 海运联盟切换带来新旧航线的调整。

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致箱量出现一个短期小高峰，缺柜持续蔓延，提早做好预警和安排！ 除了提醒出货客户尽量早的订舱，做箱，报关之外，只有烧香拜佛自求多福了。

Q&A

Q:某个船公司爆仓了怎么办？

A:可以选择配载共舱的其他船公司。

共舱:通常指一家船公司向另一家船公司租用或购买舱位，即不用自家的船进行运输，而是购买或租用别家船公司的舱位。这样就可以优势互补，优化资源配置，扩大业务量，提高装载率，降低成本。

怎么快速查共舱信息？--上维运网（全国八大港口）

比如：上海港到迪拜杰贝阿里港所有船公司 共有 10 组直航信息，4 组中转信息

如果有一家船公司爆仓，可以很快联系上其他船公司要舱位!

上海港的“堵船”究竟会持续到何时？

新的联盟和恶劣的天气使得在上海停靠的船只越来越困难。

上海港、宁波港、厦门港、深圳港、广州港、青岛港、大连港、天津港，搜索目的港，一次性查找各船东，每天至少节省货代20分钟。