从中国铁路总公司获悉，4月20日，中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古、波兰、俄罗斯等七国铁路部门签署《关于深化中欧班列合作协议》。

立足于服务“一带一路”建设，协议以提高亚欧间铁路货运市场份额、带动沿线国家经济发展和经贸合作为目标，合力打造中欧班列国际物流品牌，努力为中欧班列深化发展提供机制保障。

协议主要内容包括：

一是推动铁路基础设施发展规划衔接，打造中欧铁路运输大通道，共同组织安全、畅通、快速、便利和有竞争力的中欧铁路运输；

二是加强全程运输组织，加快集装箱作业，采用信息技术，提高班列在各自国家境内的旅行速度；

三是推动服务标准统一、信息平台统一，实现全程信息追踪，建立突发情况通报和处理合作机制，保障货物运输安全；

四是加强中欧班列营销宣传，扩大班列服务地域，开发新的运输物流产品，推进跨境电商货物、国际邮包、冷链运输发展，促进中欧班列运量持续增长；

五是协调沿线国家海关等联检部门，简化班列货物通关手续，优化铁路口岸站作业，压缩通关时间；

六是成立中欧班列运输联合工作组及专家工作组，及时协商解决班列运输过程中的问题。

据悉，中欧班列自2011年开行以来，已累计开行3557列。目前，中欧班列国内开行城市已达27个，覆盖21个省区市，到达欧洲11个国家的28个城市。

交通运输部新闻发言人吴春耕在4月20日召开的新闻发布会上表示，交通运输部积极参与“一带一路”规划制定和机制建设，目前已与“一带一路”沿线国家签署了130多个涉及铁路、公路、水运、民航、邮政的双边和区域运输协定。

       吴春耕介绍，推进“一带一路”倡议的实施，交通运输互联互通是基础，也是优先领域，目前在铁路、公路、水运、民航、邮政等领域均取得了积极进展。我国已通过73个公路和水路口岸，与相关国家开通了356条国际道路客货运输线路。海运运输服务已覆盖“一带一路”沿线所有国家。与43个沿线国家实现空中直航，每周约4200个航班。开展国际铁路运邮合作，“中欧班列”已开行39条，到达10个国家15个城市。中巴经济走廊“两大”公路和瓜达尔港、斯里兰卡科伦坡港及其港口城和汉班托塔港、印尼雅万高铁、肯尼亚蒙内铁路、希腊比雷埃夫斯港、澜沧江—湄公河国际航道整治工程、中俄跨境桥梁等重大交通基础设施项目相继启动或投入运营。