“近期正值暑期淡季，原本订单就已经在缩减，最近欧元贬值，欧洲客户下单谨慎，订单下滑趋势加大。”东莞银辉玩具负责人肖文典说。

近期，受俄乌冲突、能源供应短缺以及经济衰退影响，欧元出现快速贬值，对美元汇率跌破1比1关口，创近20年来最低水平。欧元贬值影响传导至全球，作为全球外贸重镇，东莞众多外贸企业也被裹挟其中。

作为受汇率变动最为直接的市场主体，东莞外贸企业出现了较多不确定性。多家企业负责人告诉南方财经全媒体记者，受欧元贬值与欧洲经济增长乏力等多重因素影响，近期企业外贸订单量明显下降。

此外，在海运价格和物流情况的不稳定和不确定、欧美消费市场疲软、东南亚等国家分流订单等因素叠加影响下，“稳订单”成为东莞外贸企业的首要挑战。

面对出口不畅现状，东莞外贸企业加速转型升级，进一步优化、提升产品高附加值，以此开拓新客户，着力稳生产。此外，不少企业开始加大拓内销力度。而随着东莞外贸结构不断优化，一系列新业态、新动能，也为东莞外贸赋予了新的内生动力。

欧元贬值影响外贸企业订单

日前，受高通胀和经济下行影响，欧元区出现20年内的罕见一幕：欧元对美元汇率一度跌破1:1平价，出现较大幅度贬值，引来国际市场瞩目。欧元贬值对东莞外贸也产生了直接影响。

东莞一家家具企业负责人说，目前企业外贸业务，基本上还是以美元为结算方式，现在欧元对美元贬值，意味着每个订单，客户要多花费用支付，自然会较为谨慎，这对出口企业而言是不利的。

南方财经全媒体记者了解到，今年以来，受到疫情反复、俄乌冲突以及能源短缺影响，欧洲市场消费严重不足，从年初开始，一批东莞外贸企业面向欧洲的订单便开始出现下滑趋势。

“今年对欧出口订单量有所下降，很重要的原因是国际局势动荡，消费市场疲软，客户下单能力不强，总体从五、六月份开始，订单就有点缩减。”广东裕光进出口集团有限公司负责人谭一柱表示。

而近期欧元贬值，无疑对这一趋势起到加速作用。“欧元贬值导致进口商无力承担价格上涨，不少欧洲客户在下单后要求降价。”东莞市帛沓服饰有限公司总经理于先生同样表示。

王伟凡是广东宝通精密科技有限公司的负责人，他告诉南方财经全媒体记者，最近欧元变化幅度快，公司前期接的订单都会有一些损失。“欧元贬值跌幅将近5个点，按照我们已接200万欧元的订单来算，如果交货时以现在汇率结算，大概损失会在10万欧元左右，对我们来说损失非常大。”

作为东莞玩具龙头企业，龙昌玩具今年海外订单也出现减少迹象。龙昌玩具总经理梁钟铭向南方财经全媒体记者表示，欧美市场受通货膨胀影响，贸易预期走弱，消费能力下降，龙昌玩具的欧美订单近期有所下滑。

而此轮欧元贬值，对欧洲客户更是产生了不利影响。“老客户下单更趋向保守，我们也在积极寻求新订单，短期内受到的影响是显而易见的。”梁钟铭说。 

海运价格波动令企业不断承压

相比欧元贬值，近期东莞外贸企业感受较深的还有暑期淡季与海运不稳定带来的波动影响。

在疫情持续冲击下，全球经济普遍面临下行压力。国际局势紧张加剧能源与大宗商品价格快速上涨，致使欧美市场消费能力不足，对外贸产品的需求造成冲击，进入暑期，这一趋势更加明显。

 “7月、8月进入淡季，对我们订单也产生了一定影响。我们有一些德国客户，最近通知我们今年的货要推迟到明年年初发，这对我们今年的营收也造成影响。”一家五金外贸企业负责人表示。

多位业内人士透露，与往年暑期淡季相比，今年暑期对外贸企业更“不友好”。除欧美市场消费不足外，国际局势动荡导致海运不稳定，也给外贸企业订单和盈利造成影响。

南方财经全媒体记者了解到，近期国际海运价格受到供需市场和油价上涨影响，价格反复不定，不确定因素较大，货船滞港现象仍存在。能源、物流价格异常波动，依然在挤压外贸中小企业的利润空间。

随着全球物流供应链的恢复，年初高企的海运运价从5月份开始回落。波罗的海航运交易所发布的FBX指数显示，日前，中国/远东-北欧航线较今年1月历史最高运价下跌29.4%，较去年最高运价下跌26.6%。

但值得注意的是，海运价格下跌的主要原因，并非来源于全球物流供应链回归至正常水准，而是基于货运需求的下降。同时，相比疫情前，海运价格仍处高位。多位从业人员表示，市场最担心的还是货运量问题，在运力保持稳定情况下，货量相对不足导致海运运价下调显而易见。

“海运运费比起高峰期是降了一些，但现在也是缓慢降，甚至前一两个月，受欧洲局势影响还出现了小幅上涨。对于我们来说，这个成本很难估算，给企业生产造成很大困扰。”王伟凡告诉南方财经全媒体记者。

尽管5月份东莞对欧盟进出口额增长了9.7%，但观察人士指出，下半年外贸形势仍不乐观。在全球通胀高企的情况下，多重因素影响到欧洲的消费信心和需求，外贸货运量将会减少，这对东莞外贸企业提出了考验。

企业积极拓展内销市场

专家表示，多重不确定因素下，东莞外贸企业下半年的首要任务就是则是稳订单和稳生产。

在东莞外贸结构中，加工贸易占比一直较大。加工贸易主要比拼成本和价格，单项产品附加值极低，企业很难长期获利。

在欧元贬值背景下，加工贸易的优势并未得到体现。以东莞传统支柱产业纺织服装业为例，其一度是东莞外贸的标本行业。但在多重因素影响下，行业承压态势明显，加之目前为暑期淡季，服装行业订单“缩水”严重。一批纺织服装企业不断加大研发投入，提高单项产品附加值，向价值链上游攀升。

帛沓服饰是一家生产、加工和零售服饰、服装等产品的外贸企业，以欧美为主要海外市场。今年以来，企业订单有所下滑。为此，企业着手加大研发投入，逐步朝着欧款高端运动服装方向发展。

“我们目前主要是做中高端运动服，还是想把核心竞争力先做出来。”于先生表示，得益于企业的转型升级，帛沓将客户聚焦于欧美中产群体中，一定程度上可保证企业未来订单的稳定。

今年以来，以市场采购为代表的贸易新业态，在东莞外贸中表现抢眼，不断迸发新活力。数据显示，5月东莞市场采购出口98.7亿元，增长252.2%。市场采购这一外贸业态，已推动东莞7000多家外贸企业更好出口全球，成为不少外贸企业降低成本、稳订单的一大“利器”。

“我们今年也开始布局市场采购，这一模式主要是能节省企业成本。我们出口欧美市场的货物主要是模具钢、自动化设备及配件、五金工具、模具及配件等，货比较杂，市场采购不征不退的优点，能帮我们省下非常多的成本。”王伟凡说。

面对欧美市场的萎靡，龙昌玩具正利用自身研发能力，与国内品牌商联名，主要面向国内市场进行IP授权、开发和生产。“目前东莞龙昌以研发中心为主，所有的产品研发与高科技的产品制造都在东莞进行。未来我们会以东莞为中心，联合国内潮玩领域头部企业，进行IP授权、联名开发等模式，加大内销占比。”梁钟铭表示。

南方财经全媒体记者走访发现，在海外市场充满不确定性的当下，东莞众多外贸企业加快拓展内销市场，积极融入全国统一大市场。 

东莞市富里居家居礼品有限公司总经理许博扬表示，今年公司主要是做内销，“尽管我们前几年也有内销，但今年可能会重点转内销。这对我们家居礼品行业也提出了一些新要求，我们会在下半年逐步完善。”