达飞终于解开“APL Vanda”号谜团，确认这艘超大型集装箱船发生堆垛倒塌事故，导致55个集装箱坠海。

AIS的数据显示，这艘17300标准箱的集装箱船在当地时间15日早上自行抵达吉布提港外锚地后，于当地时间5点30分停靠在招商局经营的多拉莱(Doraleh)集装箱码头。

达飞(CMA CGM)15日发布的一份声明表示：“7月3日，APL Vanda报告称，该船在从新加坡到苏伊士的途中遭遇恶劣天气，在进入亚丁湾之前，一个贝位(Bay)约有55个集装箱落水。目前没有人员伤亡报告，所有船员都安全。该船已在吉布提停留，在安全继续航行之前将清理甲板上的一些受损集装箱。我们正在与所有已获悉情况的相关当局合作。”

据一位海事专家表示，从西南吹来的季风会在该地区引起剧烈的涌浪，在每年的这个时候很常见。“随着季风从赤道向东北方向发展到印度次大陆，APL Vanda的左舷船头至左舷横梁会出现这些涌浪，导致同步滚动和集装箱损失。”专家总结道。

海事专家认为，这是阿拉伯海发生的第一起集装箱丢失事件，也是第一起因季风而导致的集装箱丢失事件。

“APL Vanda”轮是达飞部署在海洋联盟新亚欧航线(French Asia Line)-FAL3上的船舶，事发时正在执行“0FMADW1MA”航次，曾于6月10-11日挂靠上海港、6月15-18日宁波港、6月20-21日挂靠盐田港。由这三个港口出货的需要注意了！

该船涉及ANL、APL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL多家船公司共舱。集装箱船“APL Vanda”在达飞官网船期数据显示，预计将于8月1日抵达丹吉尔港。根据达飞此前发布的公告，该轮预计将延迟2周抵达北欧。

据此前报道，达飞预取消该船7月20日在南安普敦的挂靠，而目的地为南安普敦的货物将于7月29-30日在丹吉尔港卸货，由下一船只进行转运。具体实际情况以船公司通知为准。

在此提醒，如有货物配载该船的货主货代，及时关注船公司通知及船舶动态，了解集装箱货物受损情况以及船期延误信息。