5月12日，船公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）发布了2021年第一季度业绩。

据报告，其2021年第一季度的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）约为19亿美元，息税前利润（EBIT）增至约15亿美元。集团的净收益提高至约15亿美元。

“在集装箱运输需求旺盛的背景下，我们受益于运费的提高，尤其是在现货市场。最重要的是，燃油价格已经低于2020年。因此，我们在第一季度结束时取得了非常积极的财务业绩，总体来说，今年开局情况良好。”赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen说。

赫伯罗特2021年第一季度的收入增长了约33％，达到约49亿美元，这主要是由于平均运费的上涨，其平均运费上涨了约38％，达到1,509美元/ TEU，2020年第一季度为1,094美元/TEU。

然而，由于许多地方的港口和腹地基础设施的拥堵，以及随之而来的运力和集装箱的短缺，货运量略低于上年同期的水平，约为300万标准箱，2020年第一季度约为310万标准箱，同比下降2.6％。

另一方面，2021财年头三个月的平均船用燃料消费价格降低了约27％，达到每吨384美元，2020年第一季度为每吨523美元。

赫伯罗特预计，当前整个2021财年的EBITDA和EBIT都将明显超过上年水平。

尽管2021年第二季度盈利的积极趋势可能会持续，预计目前市场将在今年下半年逐步恢复正常化。然而，由于许多因素，该预测仍存在相当大的不确定性，其中包括：目前运费的波动幅度高于平均水平；运营挑战，例如基础设施瓶颈；以及无法预测COVID-19大流行未来走向或经济影响。

Rolf Habben Jansen：“虽然我们整体上对2021年持乐观态度，但COVID-19大流行的后果和供应链拥堵，继续对所有市场参与者构成巨大挑战。我们将竭尽所能，帮助尽快使这一艰难的市场环境正常化，并尽可能提供更多运力。我们还将加倍努力，为我们的客户提供尽可能最好的服务质量。我们知道，我们可以而且必须在这方面做得更好，我们将继续实施2023年战略。”