3月30日，上港集团发布2020年年度报告。报告期内，实现营业收入261.19亿元，同比下降27.65%。实现归属于上市公司股东的净利润83.07亿元，同比下降8.33%。

　　上港集团2020年主要经营数据

　　对于营业收入的减少，上港集团表示，这是由于该公司2020年开始执行新收入准则，代理业务收入、成本核算口径发生变化，使得营业收入、营业成本同比减少。如去除该因素，同口径进行比较，营业收入同比减少2.7%。

　　吞吐量方面，上港集团母港集装箱吞吐量再创新高，完成4350.3万标准箱，同比增长0.5%，连续11年居全球集装箱吞吐量首位，成为全球唯一持续突破4000万标准箱的港口。

　　值得注意的是，2020年上港集团屡次刷新集装箱生产多项纪录。10月份集装箱吞吐量420.3万标准箱，创下单月箱量历史新高。

　　公司母港货物吞吐量5.1亿吨，同比下降5.2%。其中，母港散杂货吞吐量完成7564.9万吨，同比下降34.3%。

　　上港集团解释称，为满足公司整体规划和发展需要，近年对散杂货货源结构进行调整，年内公司罗矿码头停产，不再进行矿石的装卸作业，对公司散杂货吞吐量产生较大影响。

　　上港集团2020年主要业务板块经营情况

　　具体而言：集装箱板块实现营业收入133.45亿元，同比减少1.44%；散杂货板块实现营业收入12.71亿元，同比减少25.35%；港口物流板块实现营业收入73.14亿元，同比减少63.67%；港口服务板块实现营业收入22.62亿元，同比减少3.59%。

　　对于未来市场发展，上港集团表示，2021年仍面临诸多挑战。

　　其进一步解释道，由于当前国际环境日趋复杂，经济全球化遭遇逆流，世界经济受疫情重创，港际竞争日趋激烈，公司产能利用率持续保持高位、资源瓶颈矛盾突出，建设世界一流航运枢纽、实现主业量和质的稳步提升，仍面临较大压力。同时，行业内科技迭代加速，科技赋能数字港口建设，面临的挑战日益紧迫。

　　上港集团强调，“十四五”期间，将致力于保持集装箱吞吐量世界第一，综合服务水平、运营能力和科技应用全球领先。

　　同时，积极融入区域港口一体化发展，巩固龙头地位，建设世界一流航运枢纽，推进上海国际航运中心建设。