因为疫情，2020年全球的运输渠道都有所限制

外媒The Information今天的一篇报道，苹果为避免疫情期间产品运输延误而采取的“非正统和昂贵的步骤”，包括增加使用集装箱船、私人喷气式飞机包机等。

苹果去年首次开始通过海运的方式来运输产品。根据对船只舱单数据和相关人员的分析，去年第三季度，该公司大大增加了对时间敏感度较低的旧款iPhone的海运，以腾出空运的力量为新iPhone 12服务。

但他们偶尔会遇到海运的问题。例如，在11月下旬，有一艘从中国前往南加州的大型集装箱船倾覆，有1800个集装箱掉落到海洋中，其中至少一个集装箱装有Beats耳机。

因为疫情的缘故，全球运输业都受到影响，这给苹果这家业务铺满全球的公司带来更多挑战。常用运输渠道因为时间和疫情的各种限制等原因已无法满足需求，他们不得不租赁成本更高的私人飞机（不属于大型货运公司的飞机）。

2020年，苹果租赁了200多架私人飞机用于运送设备，这是该公司的单年记录：

“因为其交付合作伙伴的客机货舱容量已用完，苹果公司去年经常会采用价格更高的私人飞机包机，将其产品运出亚洲。据了解其物流业务的人士说，去年，苹果为这些货物包机200多架，创下了该公司的单年记录。对比一下，在2016年推出iPhone 7之前，苹果公司在用尽客机容量后，只租赁过三架私人飞机。”

为了进一步加快交货速度，该报告称苹果公司已经加快了将其在美国和加拿大的零售店用作“小型配送中心”的计划，从而使诸如FedEx和UPS之类的苹果快递合作伙伴能够从苹果零售店和将它们交付给商店附近的顾客。

这些是一般用户不会接触到的故事，也正是这些背后的动作，让疫情期间苹果产品仍能送达全球各处，根据The Information报道中提到的数据，2020年大多数苹果产品仅比平均交付时间长了几天。

空运比海运更安全

空运价格明显比海运高，为什么苹果还要用空运呢？速度快是一个重要方面，从中国到美国，海运需要30天时间，空运只需要15个小时。因此在苹果设备卖出之前，空运货物的储存成本更低。把资金成本考虑进来，空运并不比海运成本高。

而且，空运还可以保证苹果设备的安全，可防止海运过程中浸水和被抢劫等意外发生。

运往美国的iPhone一般由联邦快递公司负责，使用的主要运输工具是波音777飞机。飞机从中国起飞到美国，需要经过15个小时的连续飞行。每架波音777飞机一次可以装运45万部iPhone，运输费为24.2万美元，其中燃料费占运输费的一半以上。

从生产到上市的7个步骤

将iPhone顺利地从工厂运到客户手中对苹果来说至关重要，毕竟iPhone为苹果贡献了一半以上的收入。苹果产品从生产到上市的大致流程如下：

1. 苹果公司召集销售、营销、运营和财务部门共同协商，确定产品预期销量。

2. 同时，产品组件从供应商处运往最后的装配厂，代工厂组织工人进行生产。

3. 苹果总部软件团队对iOS软件进行调试，确定最终版本。

4. 把调试好的系统和软件安装到手机上。

5. 工厂把所生产的iPhone封装，在安保人员的监督下装入没有标识的集装箱。

6. 通过汽车或航空货运送到世界各地的配送中心。

7. 召开新产品发布会，苹果零售店开卖。