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分类:海运新闻 来源:中国航务周刊 时间:2021/02/01
旨在应对当前市场缺箱问题,响应激增的运营需求。
2021年1月27日,长荣海运发布公告称,为汰旧换新及业务需求,长荣海运及旗下两家子公司——长荣香港有限公司和青标海运公司,计划共采购各种类型的集装箱44000个。
长荣海运公告
不过,长荣海运并未公布集装箱价格及交易对象。其表示,将待询价及签约完成后,另行发布公告通知。
根据另一份公告,长荣香港有限公司已计划在新华昌集团有限公司(CXIC Group Containers Company Limited),订造8500个集装箱,总金额为4541.4万美元。
长荣海运公告
长荣海运表示,此番大批订箱,旨在应对当前市场缺箱问题,以响应激增的运营需求。
这已是近期第二家台湾船公司大手笔订箱。
2021年1月25日,万海航运曾发布公告表示,为满足运营需求,将花费约1.4亿美元,向中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司,订造50000TEU集装箱,单价为2835美元/TEU。
万海航运公告
据了解,2020年,集装箱新箱供应量超过2019年,达到260万TEU,接近造箱产能的上限。集装箱租金和船舶租金,均达到历史高位。
有业界人士预测,目前全球集装箱供需缺口高达50万TEU。疫情已经使集装箱周转天数,从60天延长到100天。绝大多数的市场参与者认为,缺箱状况还将持续至少3个月。
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