爆乱！尼日利亚港口拥堵严重，马士基暂时关闭柜台服务，清关受影响，近期合理安排出货

尼日利亚日前爆发#EndSARS针对警察执法系统改革的抗议活动。据报道，在尼日利亚最大的城市拉各斯，抗议警察暴行的抗议活动导致许多人被枪杀或受伤。拉各斯和其他地区实行了无限期的24小时宵禁。此抗议活动已经进行了两个星期，英国广播公司（BBC）报道，随着紧张局势周三继续加剧，拉各斯不同地区的警察向空中开枪射击，驱散了反对宵禁的人。

码头饱和程度

衡量码头作业效率的重要指标，超80%即影响码头正常效率

Apapa：75% （上周69%）

Tincan：70% （上周70%）

Onne：102% （上周102%）

货柜滞港时长

货柜卸船至重箱出场的平均天数，即客户清关所用时长

Apapa：23天 （上周24天）

Tincan：25天 （上周16天）

Onne：17天 （上周14天）

班轮等待时长

从班轮抵达外海至允许进港作业的等候时间

Apapa：29天 （上周30天）

Tincan：7天 （上周5天）

Onne：5天 （上周5天）

鉴于此，马士基在尼日利亚所有办公室的柜台服务均已关闭，建议客户使用自助服务和在线渠道进行交易。马士基海运业务由于宵禁产生的滞港费用减免会于局势平稳后统一通知到客户；内陆物流业务目前无法派送。客服电话和电子邮件通道照常开放。

码头情况

Apapa：码头外聚集大量示威者。出入口已关闭，宵禁期间所有操作停止。码头仅留基础运营人员来维护基本服务（例如冷藏箱监控）。

Tin-Can：所有操作已停止，至少到2020年10月24日星期六。

Onne：奥尼目前没有宵禁，但是自星期一（10月19日）以来，抗议者封锁了港口正门，影响船只和船坞的运营，此后码头关闭。

近期出货尼日利亚的货代货主做好准备，大家合理安排出货，以免出现滞留滞留港口接收不及时而产生额外费用。

达飞最新收费，THE联盟最新停航计划

1.达飞集团  亚洲-北欧

11月1日（始发港装船日）日到不超过11月30日，收取旺季附加费（PSS），标准为150美元/TEU。

始发：所有亚洲港口，目的地：所有北欧港口（包括英国以及葡萄牙至芬兰和爱沙尼亚航线）。

2.近期THE联盟还公布了11月的最新停航计划。

亚洲-北欧

11月，FP1和FP2航线将继续保持周班运营。FE2航线除第45周，FE3航线除第47周外，都将保持周班运营。

FE4航线将暂停运营，不过在第45周至第48周期间，THE联盟将继续推出加班船，具体以联盟成员公告为准。

亚洲-地中海

第45周，MD2和MD3航线停航；第48周，MD1航线停航。

除上述之外的MD1、MD2和MD3航线，都将在11月保持周班运营。

钻石快航开通“比港-瓦多”航线

10月20日，中远海运旗下钻石快航（DIAMOND Line）

10月20日，中远海运旗下钻石快航（DIAMOND Line）“瓦多快航”（Vado Ligure Express Service，简称VAX）航线在中远海运港口PCT码头正式启航，首船“ATLANTIC SOUTH”轮在中远海运港口PCT码头装卸完成，驶向中远海运港口旗下的意大利瓦多码头。

“瓦多快航”特色支线通过希腊比雷埃夫斯枢纽港，直接连接意大利北部的瓦多港，提供来回穿梭的快速周班服务。新航线为远东干线经比港中转到瓦多港开辟了最为快捷的转运通道，也为西北欧以及地东、黑海、亚得里亚海、北非等地区至意大利北部之间的区域货源提供了又一条全新的独特路径。