全国两会于5月底落下帷幕，期间强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实党中央、国务院决策部署，按照政府工作报告要求，注重纾困和激发市场活力做好“六稳”工作、落实“六保”任务，完成全年经济社会发展目标任务。

日前，国家统计局发布了5月中国采购经理指数运行情况。最新数据显示，制造业PMI为50.6%，比上月回落0.2%；非制造业商务活动指数为53.6%，比上月上升0.4%；综合PMI产出指数为53.4%，比上月持平。交通运输业的复工复产率也基本恢复正常水平，截止5月底，在建重点项目复工率达到了99.7%，运输企业复产率达到98.4%，其中客运企业复产率达到97.6%，货运企业复产率超99%。

虽然国内企业生产生活秩序加快恢复，但依旧没有达到往年正常水平。市场需求端，大宗货源货量依旧不足；市场供给端，各船公司运力已基本恢复正常水平。导致市场供需失衡局面依旧，行业竞争格局复杂。5月泛亚航运发布的内贸集装箱运价指数（PDCI）整体呈现下降趋势。5月综合指数平均值为968点，环比下降40点，降幅4%；较去年同期下降19%。

从区域来看，东北区域玉米（猪饲料）需求环比增加，玉米（猪饲料）销售价格较一季度上升8%左右。主要是生猪产能逐步释放，从各大牧业头部企业5月份销售简报来看，生猪出栏量、存栏量同比均大幅增加。5月泛亚航运东北区域指数平均值为936点，环比上升16点，增幅2%，较去年同期下降15%。华北地区虽然钢材市场弱势反弹，但受去库存制约，市场整体仍然处在低位。煤炭市场供给依旧宽松，销售价格仍震荡下跌，市场整体上依旧疲弱，预计6月份需求提升空间依然不大。5月泛亚航运华北区域指数平均值为831点，环比下降89点，降幅10%，较去年同期下降26%。华南地区建材、服装、电器等市场货量依旧维持低迷，但在刚刚结束的2020全国两会期间，国务院领导在《政府工作报告》中提出了“加强新型基础设施建设”, 预计下半年华南市场建材货量将趋于回暖。5月泛亚航运华南区域指数平均值为1077点，环比下降50点，降幅4%；较去年同期下降12%。