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10月16日，由中国船舶集团旗下广船国际联合中国船舶工业贸易有限公司为MSC地中海航运集团和中国船舶(香港)航运租赁有限公司建造的16000TEU集装箱船2号船命名交付

据美国海运咨询公司Descartes Datamyne统计，9月亚洲发往美国的海运集装箱量为161.35万，同比增长5.2%，在连续14个月负增长后终于转正。

经过7年多建设，10月16日，宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程（以下简称“梅山二期工程”）三阶段三个单位工程顺利通过交工验收。这标志着梅山二期工程全部完工，“超级码头”实现版图扩容。

近日，数字货代巨头Flexport飞协博在其官网发布了其首席执行官Ryan Petersen至员工一封信：表示将把全球团队的规模减少约20%，这个过程从10月13日开始。

据外媒消息，近日有媒体披露了MSC地中海航运的财务业绩。报道称这家全球最大的班轮公司去年的利润为362亿欧元（384亿美元）。

进入第四季度传统淡季，集装箱航运市场持续低迷，市场暂无明显反转契机。

赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen接受德国媒体采访时表示，赫伯罗特不想和MSC竞购汉堡港主要港口运营商HHLA股权，也不想支持大股东Klaus-Michael Kühne这么做，他认为集运业将面临三年困难时期。

今天（13日）上午，国务院新闻办召开新闻发布会，海关总署新闻发言人吕大良介绍，今年前三季度，我国货物贸易进出口总值30.8万亿元，9月规模创年内单月新高，外贸进出口平稳运行、积极向好。

海关释放六大“高含金量”政策红利

MSC一艘运力高达13100TEU的超大型集装箱船MSC REGULUS轮在离开汉堡港（Hamburg）前往安特卫普港（Antwerp）时，发动机出现故障，航行被迫中断，船期或面临延误！