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分类:海运新闻 来源:搜航网 时间:2020/01/19
去年达飞完成了对CEVA Logistics的要约收购后,曾一度传出财务紧张,继而又传出卖码头、裁员的风波。
到了今年,达飞能否带领CEVA来个大翻身呢?
据悉,为了使CEVA恢复盈利不拖累集团,达飞即将对CEVA进行第二阶段的重组。
首先,业务计划基于几个战略轴展开,包含:新产品开发,非洲和东南亚网络开发,数字化计划,对IT工具投资,尤其是对货运管理的投资。
第二,就是高层的大换血。
去年6月1日,达飞辞退了CEVA九年老将,任命集团的Nicolas Sartini——原APL首席执行官,出任CEVA首席执行官,负责执行CEVA的扭亏为盈计划。
在工作仅六个月之后,Nicolas Sartini也即将离开CEVA ,由达飞集团副总裁Mathieu Friedberg将接任他的位置。
此外为了配合其发展的第二阶段,CEVA Logistics加强组织领导建设:
●Mathieu Friedberg被任命为首席执行官。他曾担任CMA CGM集团商业和代理商网络高级副总裁。在收购CEVA Logistics之前,曾是担任Delmas和CMA CGM Logistics的首席执行官。
●Guillaume Col被任命为首席运营官。他之前曾在Kuehne+Nagel担任法国和北非总经理。
●Michel Foulon被任命为首席信息官。他先前在CMA CGM担任相同职位。
●FrédéricObala担任新设立的转型与数字总监。他在零售,技术和媒体领域的B2C和B2B方面拥有丰富的经验。
●Gaultier de La Rochebrochard被任命为法律总顾问。他在GL Events和Norbert Dentressangle集团等多家跨国公司中担任相同的职位。
CMA CGM集团董事长兼首席执行官RodolpheSaadé表示:“我要感谢Nicolas Sartini成功地完成了对CEVA第一阶段的转型。凭借他公认的专业知识和领导才能引领强大的团队,Mathieu Friedberg将成功完成战略计划的第二阶段。”
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