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分类:海运新闻 来源:广州南沙海港集装箱码头有限公司 时间:2020/01/09
在中远海运“COSCO PACIFIC”轮货舱起火事故确认为因锂电池瞒报之后,今日广州南沙港码头公司发出关于集装箱危险货物瞒报的通知书。
现场大火图片:
最新进展
1月6日1930时,在一艘消防船和三辆消防车的监护下,“中远太平洋”轮始开NO.7舱舱盖。
1月6日2039时,位于541316的集装箱(箱号CAAU5057435)卸岸,卸岸后在码头自燃,火被待命的消防车立即扑灭。
1月7日0130时,BAY54最右舱内货箱均已卸岸,其中自燃货箱1个,被污损的货箱8个。其余外观正常的货箱将回靠后安排装船。
1月7日0242时,“中远太平洋”轮靠妥ECT闲置码头。
据维运网船舶定位最新信息显示,“COSCO PACIFIC”目前仍靠泊COLOMBO科伦坡港,等待后续处理。后续船期将面临严重延误。
初步调查
卸岸自燃的货箱为万海经营,申报品名:spare parts and accessories(备件和附件),订舱品名:Furniture(家具)... 装货港为南沙,卸货港为那瓦西瓦。现场开箱初步检查为锂电池(具体品名由商检后确定),涉嫌危险品瞒报。
订舱号:0249557951
柜号:自燃箱号CAAU5057435(该票提单下共有三个货箱,另外二个与起火箱品名完全相同)
Shipper:M****** HONG KONG PVT LIMITED
Consignee: TRIMSON TECHNOLOGY PRIVATE LIMITED, NORTH WEST, ROHINI ,DELHI.
拖车公司:广州市**物流有限公司
拖车车牌:粤AA****
货代:佛山市**国际货运代理有限公司
广州南沙港关于集装箱危险货物瞒报的通知书
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