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分类:海运新闻 来源:搜航网 时间:2019/11/29
美国商务部人口普查局11月26日公布,2019年10月国际货物贸易赤字(经季节性因素调整后)报665.28亿美元、较9月赤字金额缩减40.19亿美元。经济学家原先预期美国10月国际货物贸易赤字将扩大至710亿美元。
2019年10月美国货物出口金额年减3.7%(月减0.7%)至1,353.17亿美元,同一时间货物进口金额年减6.9%(月减2.4%)至2,018.45亿美元、创两年新低(彭博社) 。
美国财政部日前公布,2019年10月关税收入年增39.7%至77.57亿美元,同一时间企业所得税收年减17.9%至65.71亿美元。
美国是在2018年7月6日发动中国商务部所说的「迄今为止经济史上规模最大的贸易战」。
2019年10月美国汽车相关货物进口金额年减8.6%(月减5.9%)至290.46亿美元,工业用品(包括石油、石油制品)进口金额年减16.2%(月减1.9%)至411.42亿美元,消费财进口金额年减7.8%(月减4.8%)至520.92亿美元。
美国9月石油产品贸易自8月的2.68亿美元逆差金额转为2.52亿美元顺差。CNBC 11月5日报导,这是自1978年开始公布这项数据以来首度出现顺差。
美联社报导,中国海关总署数据显示,2019年10月中国从美国进口商品金额年减14.3%至94亿美元,同一时间中国出口至美国商品金额年减16.2%至358亿美元。
一年两届的广交会被视为中国外贸的风向球。11月4日公布的数据显示,第126届广交会出口成交金额年减1.9%至292.88亿美元(相当于人民币2,070.9亿元)、连续第3届年减且跌幅呈现扩大。
中国人民银行透过《中国金融稳定报告(2019)》指出,近期已有企业因中美贸易摩擦带来的不确定性缩减投资计划、调整供应链布局,导致一些国家面临外部需求放缓的冲击。这份报告提到,解决中美贸易摩擦的谈判持久而艰难,一旦摩擦再度升级、必然导致全球潜在增长率下降。
中国国家统计局11月9日公布,2019年10月中国工业生产者出厂价格指数 ( PPI )年减1.6%、创2016年7月(年减1.7%)以来最大跌幅(Thomson Reuters),年增率连续第5个月呈现负值。
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