中国驻英国大使馆最新回应：尚无法确定39名遇难者是中国籍。

英国当地时间10月23日1时40分左右，在英国埃塞克斯郡（Essex）一辆冷藏集装箱货车内发现了39具遗体。初步确认38名成人与一名青少年死亡。货车司机为25岁的英国北爱尔兰人罗宾逊，目前已因涉嫌谋杀被拘留。

中国驻英国大使馆24日晚发表声明说，大使馆已经就23日发生在埃塞克斯郡的货车惨案与英国警方取得联系，英国警方表示正在核实遇难者身份，尚无法确认遇难者是中国国籍。

根据BBC报道，集装箱是从比利时泽布吕赫港（Zeebrugge）运到伦敦东面的泰晤士河口港口珀弗利特（Purfleet），于星期三（10月23日）凌晨被提取拉走。该处有往返泽布吕赫的定期货运轮渡，单程9-12个小时。集卡车于01:05提取集装箱出港，继而开到码头东侧格雷斯镇的沃特格莱德工业园，约01:40，救护人员到场，继而揭发命案。

据港口圈了解，泽布吕赫港拥有数百个冷藏集装箱插头,借助插头可以实现连续的远程监控。据其官网显示，前往英国、爱尔兰、斯堪的纳维亚、西班牙和葡萄牙的滚装运输班轮越来越多地使用45英尺的冷藏集装箱。

目前，泽布吕赫港负责人Joachim Coens表示，港口区域冷藏集装箱完全密封，受害者不可能从港口进入集装箱。

比利时检方表示，涉案集装箱在当地时间22日下午2点49分抵达，并在当天离开，在23日抵达英国珀弗利特港，检方称目前案件仍存在疑团，包括集装箱运输路径，在比利时停留时间，受害人是何时进入集装箱。后续比利时将和英国共同协助查处这一案件。

据港口圈了解，冷藏空箱出场装货前，需要做预检测试(PTI) ，对箱体、制冷系统等进行全面检查,保证冷箱清洁、无损坏、制冷系统处于最佳状态。经检查合格的冷箱贴检查合格标签。回场后码头会有冷藏班组按照客户报送的温度，放在冷藏箱区插电。值得注意的是，PTI检测是需要开箱检查的。

这起命案让人联想到2000年6月发生的多福尔（Dover）集装箱卡车命案。当时，口岸当局在一辆从多佛尔港入境英国的集卡车上发现58名中国偷渡客的尸体，另有两人生还。荷兰籍货柜司机被逮捕，2005年被荷兰法院以过失杀人罪判处十年半监禁。BBC内政总编辑马克·伊斯顿分析，自三年前法国加莱的移民营地被拆除，多佛尔港与英法海峡隧道相继加强保安之后，人口贩子转向其他线路向英国偷运。他们都惯用哪些港口？国家打击犯罪调查局（NCA）官员表示：“所有港口。”人口贩子把偷渡者送进英国的手段也越趋危险。最常见的有藏身在卡车内，但是也有越来越多人使用标准集装箱偷运，甚至使用冷冻集装箱，就好像在埃塞克斯郡那辆集卡车上。对于偷渡者来说，风险明显巨大，但他们为了那一个位置，得付上1万英镑（1.29万美元）甚至更高代价。

据港口圈了解，冷藏集装箱就制冷系统而言相当于小型冷藏库的一个单间或组装式冷藏库，采用直接吹风冷却，箱体内温度一般可保持一18℃～一12℃。根据程序来看，每一辆集装箱货车都会在港口接受检查，看是否有外部的损伤，随后被打上铅封。直到集装箱被送上船舶前，全程都有监控。在这样的环境中，送39个人进入集装箱然后再重新密封并不被任何人发现，难度极高。